这家海工巨头为何要卖安装船？

比利时海工巨头Jan De Nul（杨德诺）宣布，它们已卖掉旗下是吊车出租的自升式风电安装平台“Taillevent”号，但未透露买家信息。

本次出售是吊车出租的只是安装平台本体，并不包括船员团队。据杨德诺相关人员表示，未来海上风机尺寸越来越大，对安装船是吊车出租的尺寸和起重能力要求也越来越高，所以出售他们认为无法满足未来市场需求的安装船也在情理之中。

杨德诺把自己定位为未来海上风电安装领域的引领者，他们正在建造和拥有的下一代安装船包括：从中远海运重工集团订购的自升式安装船Voltaire号，从招商重工旗下海门造船厂订购了的大型海上风电安装船LesAlizés号，以及收购Connector公司获取的若干艘海缆敷设船只。

对于Voltaire号关注本号的读者相信并不陌生（最牛安装船，中国造！），Voltaire将在2022年下水，为目前在建的全球最大装机规模海上风电场——3.6 GW Dogger Bank吊装GE 13MW风机。