【中铁一局六公司】【工程动态】中铁一局京雄高速二期项目圆满完成桥梁下部结构施工

中铁一局六公司10月31日，随着小清河特大桥左幅77号墩最后一片盖梁浇筑完成，由中铁一局承建的京雄高速二期SG1合同项目桥梁下部结构施工任务圆满完成，为后续预制梁架设和桥面系施工奠定了坚实基础。 为克服工期紧、任务重、跨路跨河施工难度大、雨季施工风险大等诸多困难，项目部精心组织、科学谋划，一是倒排工期，不断优化施工组织方案，加大人员资源投入，实行 “两班倒”昼夜施工模式，有效提高施工效率；二是针对跨路跨河施工部位，制定专项施工技术与安全防护方案，多次开展技术安全交底会；三是项目部始终秉持“安全第一、质量为本”的原则，施工过程中安排专业技术人员全程旁站监督，盯控关键工序，确保现浇梁、下部结构外观质量和结构强度达标；四是合理安排雨季工序，提前部署防水、排水措施，制定完善的应急防汛预案，并组织开展防汛演练，极大降低了雨季对施工的影响，确保下部结构施工圆满完成。 下一步，项目部将持续以精益求精的态度，严格把控工程质量安全，推进剩余施工任务按计划有序进行， 力促京雄高速二期工程 2025年主体建成。据悉，该工程是雄安新区 “四纵三横”和大兴国际机场“五纵两横”区域路网的重要完善路段，对完善雄安新区路网结构、增强大兴国际机场集疏运通道通行能力、促进沿线地区经济发展具有重要意义。本标段位于河北省涿州市义和庄镇、码头镇，全长6.5918公里，其中桥梁长度2.76km，路基长度3.83km。 来源：京雄二期（熊楠 熊小倩} 编辑：金恩泽