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【中铁一局集团第五工程有限公司】中铁一局青岛地铁6号线一期项目获评示范工程“攻坚克难”奖

2025-08-08 20:56:54浏览:100 来源:中铁一局集团第五工程有限公司   
核心摘要:中铁一局青岛地铁6号线一期项目获评示范工程“攻坚克难”奖
中铁一局集团第五工程有限公司示范工程“攻坚克难”奖 8月4日,青岛地铁集团召开“青岛地铁6号线一期开通表彰暨2025年建设世界一流地铁推进会”。会上,中铁一局青岛市地铁6号线一期工程土建施工05工区项目部,凭借攻克多项世界级施工难题的卓越表现,被授予示范工程“攻坚克难”奖。中铁一局副总经理张奉超应邀参加表彰会,中铁一局副总经理张奉超,五公司总经理武涛应邀出席并领奖。 ▲青岛地铁6号线一期开通表彰会现场 青岛地铁6号线一期工程是全国首条全自主运行系统(TACS)示范线路,也是国家发改委确定的重大工程项目。线路全长30.76公里,设地下站21座,贯穿西海岸新区核心功能区。建设过程中,中铁一局承担了全线施工风险最高、技术难度最大的峨富区间及九顶山路站施工任务,成功化解30余处Ⅰ级风险,为全线高水平开通奠定坚实基础。 ▲荣获青岛地铁6号线一期示范工程“攻坚克难”奖 由中铁一局五公司承建的峨富区间上跨运营中的地铁1号线特级风险点,最小净距仅1.21米,施工精度要求极高。九顶山路站过街通道则集“超浅埋隧道+城市主干道零改道+富水砂层+复杂地下水系”四大难题于一体,被业内称为“地铁施工百科全书级难题”。 ▲装配式地铁车站—九顶山路站内部 面对艰巨施工挑战,中铁一局五公司青岛地铁6号线一期项目部发扬开路先锋精神,聚焦打造“一局隧道”品牌目标,系统梳理关键隧道建设中积累的复杂地质应对经验,着力以“五小四新”创新成果赋能现场施工,巩固拓展标准化管理成效,不断增强核心竞争力与品牌价值。团队创新应用 “大跨暗挖地铁车站主动支护技术” ,首次实现全国最大规模装配式车站集群建设—九顶山路站预制装配段总长220米、拼装总重达2.48万吨,如同“搭积木”般精准拼装,将误差控制在毫米级,较传统工法减少碳排放20%,成为“双碳”目标下的标杆案例,为青岛建设世界一流地铁贡献一局智慧和一局方案。 ▲九顶山路站装配式车站建设纪实 据悉,该工程2024年荣获全球隧道行业“奥斯卡”——ITA“超越工程”奖。 2025年上半年铁路建设项目信用评价结果揭晓  3个项目获A+ “三招”发力筑精品 满分状态树标杆 通  讯 员:杨   颖 本期编辑:闫   娜  梁晓东 审      核:张少鹏

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