【中交二航局四公司】二坝支线项目现浇箱梁全部施工完成

中交二航局四公司8月5日，随着最后一方混凝土的顺利浇筑完成，二坝支线项目关键控制性工程——现浇箱梁施工全部完成，项目建设取得重大进展，为后续第三次交通导改奠定了坚实基础，向全线通车目标迈出了至关重要的一步。 现浇箱梁作为桥梁上部结构的核心承载部分，具有技术标准高、施工工艺复杂、安全风险管控难度大等特点。该项目现浇箱梁共计4联，最大跨度达60米，采用满堂支架和门洞支架法施工，此次完成的现浇箱梁为最后一联跨米芾路现浇箱梁。 施工过程中，项目部严格执行“首件制”和“三检制”，对支架搭设、模板安装、钢筋绑扎、预应力管道定位等各道工序实施全过程精细化管控。试验员全程监控混凝土性能，确保混凝土满足现场施工要求。 同时，项目部始终将安全生产放在首位，针对高处作业、涉路施工、起重吊装等高风险环节，严格落实穿透式安全管理，任务和责任明确到人；制定并贯彻“空窗期”安全管理制度，管理人员与作业人员同工同息，施工现场有作业点就有管理人员盯控，确保安全受控；加大安全投入，积极开展安全标准化建设，实现了整个现浇箱梁施工过程安全“零事故”目标。 二坝支线是商合杭铁路芜湖公铁长江大桥公路连接线的重要组成部分，建成通车后，将对于优化区域路网布局、形成芜合高速+商合杭铁路公铁长江大桥互联互通、促进芜湖经济发展具有重要意义。 通讯员：库青晨编辑：梁秋仪审核：赵振宇THE END厚重 稳健 务实 创新宽广天地，二航四与你共拓CCCCSHEC FOURTH ENGINEERING COMPANY LTD.