【中建八局南方公司】科技赋能｜中建八局南方公司成功应用装配式混凝土空腹夹层板结构体系

中建八局南方公司近日，由科创管理中心联合广西分公司引进的 中国工程院马克俭院士团队 科技创新成果——装配式混凝土空腹夹层板结构体系 成功在长株潭生产服务型 物流枢纽三期总承包工程项目应用 实现结构空间高效利用 大幅提升了现场施工效率 和建筑空间品质降低了建造过程碳排放 助推建筑行业高质量发展 装配式混凝土空腹夹层板结构体系 装配式混凝土空腹夹层板结构体系示意图 装配式混凝土空腹夹层板结构体系是一种大跨度、大空间的新型装配式结构体系，核心思想是“化整为零”，将传统的厚大实心混凝土梁板结构转化为由混凝土上肋、下肋、预制剪力键以及预制带肋板和现浇叠合板构成的夹层结构。其结构厚度可取跨度的1/25~1/30，较传统结构体系，可增加15%~20%的室内净高，大幅提升空间体验感，通常采用“预制+现浇”混合施工方式，既保证了结构整体性，又大幅提升了施工效率，符合国家大力发展装配式建筑的政策背景。 性能优势1跨度极大提升 传统梁板结构的经济跨度通常仅为 8~12米，当跨度超过15米后，主梁高度急剧增加，影响建筑空间，空腹夹层板结构体系经济跨度达到20~40米，可实现超大跨度无柱空间，彻底解放建筑布局。 2材料用量经济 空腹夹层板结构体系通过“空腹”形式，去除中性轴附近的无效混个凝土，受力模式接近于桁架，相对于传统的井字梁方案，可节省混凝土用量25%，节省钢材用量15%，大幅降低结构自重。 3空间利用高效 传统梁板结构体系主梁高度一般为跨度的1/10~1/12，空腹夹层板仅需500~800mm的总厚度即可实现同等跨度，对于大跨度结构，可节省净空1米以上，大幅降低建筑层高，提升空间利用效率。 4空间品质提升 空腹夹层板结构体系消除了传统结构体系主梁、次梁造成的视觉障碍和空间压抑感，机电管线可直接在夹层内水平布置，无需绕梁和穿梁安装，实现了真正意义上的无吊顶极致空间，整体效果开阔整洁。 5抗震性能优异 作为空间受力结构体系，层间位移角可控制在1/800~1/1000以内，优于常规框架结构1/550的要求，通过合理的节点设计和构造，主体结构保持弹性，具备良好的延性性能，抗震性能优异。 6施工效率提升 通过装配式施工减少现场湿作业，不受气候环境影响，现场支模和浇筑工作量减少60%以上，整体施工速度比传统全现浇梁板体系提升30%以上，能有效缩短资金占用周期，提前投入使用创造收益。 应用场景装配式混凝土空腹夹层板结构体系应用场景 长株潭生产服务型物流枢纽三期项目创新性引进装配式混凝土空腹夹层板结构体系，应用于三标段仓储物流及智能加工仓库区域，应用面积1.5万平方米。 装配工艺流程 该结构体系的运用满足了物流枢纽无柱大空间的功能需求，解决了传统大跨混凝土结构截面尺寸大空间受限、自重大抗震要求高等问题，且现场拼装效率高湿作业少，规避了机电管线绕梁和穿梁安装，有效提升了结构整体性能，具备良好的节能减排和改善空间品质效益。 装配节点连接示意长株潭生产服务型物流枢纽 长株潭生产服务型物流枢纽位于湘潭九华经济技术开发区，作为国家发展改革委“十四五”铁路建设重点支持项目、湖南省 2024年十大基础设施项目以及长株潭“三十大标志性工程”之一，是长株潭一体化发展的重要组成部分。项目建设内容为物流枢纽三期，用地面积约40万平方米，总建筑面积为31.5万平方米，项目通过引入模块化拼装、低碳建造等新型建造方式，打造成为以“科技赋能、数据驱动、智慧流通、绿色集约”为特色的新一代钢铁供应链流通平台和产业链集成服务平台。 ▌内容来源：科创管理中心 通讯员｜刘昌、郑嘉恒 审　核｜张峰瑞、马俊 出　品｜?融媒体中心