【中铁九局集团有限公司】九局故事丨七公司陈岩：匠心筑路凝岁月 创新筑梦谱新篇

中铁九局集团有限公司在中铁九局施工现场，有一位“85后”项目副经理，14年穿梭在钢筋丛林，书写工程人的青春画卷。他叫陈岩，现任七公司辽宁本桓高速项目部副经理。 技术破冰：在地质禁区开凿科技之光   自2010年参加工作以来，陈岩的每一次自我提升都始于施工现场的每一个技术难题。面对传统箱梁模板施工效率低的难题，他带领团队研发出了“折叠式箱梁模板”施工技术，通过结构革新，将模板拆装效率提升了近40%，这项技术至今仍是行业标杆。 2019年，中国中铁首个高瓦斯采空区隧道——太原西北二环项目全面推进。面对浅埋偏压段的地质风险与高瓦斯环境的爆炸隐患，构成了“双一级”施工风险。陈岩深入现场，详细勘察地质情况，组织专家进行研讨，制定了科学合理的施工方案。在施工过程中，他每天坚守在一线，密切关注重点施工细节，及时解决遇到的难题。经过不懈努力，他带领技术团队成功攻克了浅埋偏压地段和高瓦斯环境施工技术难题，填补了企业“双一级”风险隧道施工技术空白。 面对本桓高速“地质千层酥”隧道群，他再次展现“破局者”智慧。通过探索“围岩动态控制施工法”，将水刀切割技术与弱爆破工艺精准融合，在符合施工标准的同时，有效减少了炸药使用量，提升了施工安全保障和施工效率。 创新铸魂：让工作室成为人才孵化器   在陈岩劳模创新工作室的荣誉墙上，27项国家及省部级专利、1项国际专利整齐排列，《采空区高瓦斯隧道施工工法》等3项国内领先技术证书格外醒目。但陈岩最引以为傲的还是工作室培养出的30余名技术骨干。 “带团队就要像凿隧道，既要找准方向，更要给年轻人搭好攀登的梯子”。陈岩推行“理论课堂+实战考场+创新赛场”的“三创”培养模式，让青年工程师在重难点项目中挑大梁。“95后”技术员王瑞还记得，自己首次负责高墩柱系梁后浇施工时，陈岩带着他在30米高空的脚手架上蹲守了3天，探索运用如何通过预埋传感器，监测混凝土的收缩参数。如今，该工艺已成为桥梁施工的“增效密码”。 在他的带领下，这个平均年龄只有28岁的团队，成为业内闻名的“青年铁军”，先后荣获辽宁省青年安全生产示范岗、辽宁省建筑业绿色施工工程。 赤子初心：在山河间续写担当   2022年，本溪桓仁遭遇了持续特大暴雨，陈岩带领“青年突击队”在抗洪前线连续奋战了72个小时，调配150余人次抢修15处水毁路段，在洪峰前打通了生命通道。他带领的团队，被当地政府称赞为“防汛抢险先锋”。在他看来，施工机械不仅能架设桥梁，更能托起人间温情。作为一名共产党员，陈岩始终发挥着带头作用，10余年来，累计参与社会公益等活动30余次，尤其是遭遇险情时，"中铁蓝"成为了人民群众心中的温暖符号。 当清晨的阳光洒在本桓高速施工现场，陈岩又带着图纸走向隧道深处。安全帽上的头灯划破晨雾，如同他14年来始终未改的初心——以匠心筑就通达之路，用科创照亮报国征程，在祖国的万里山河间，续写新时代“开路先锋”的奋进篇章。 供稿丨中铁九局七公司 编辑丨杨   双   侯皓乔 审校丨洪   伟   王怀东   张巍巍 终审丨穆永亮  主办丨党建工作部