亚洲首个采用柔直输电海上风电项目全面进入风机并网阶段

摄影：胡德芳

如东向海“捕风为电”是吊车出租的步伐再次加快。

「」获悉，11月7日15时8分，三峡能源江苏如东H6、H10海上风电项目两座海上升压站倒送电成功，标志着该项目柔直输电工程是吊车出租的送电工作全部完成。至此，三峡如东海上风电项目正式全面进入风机并网阶段。

三峡如东H6、H10海上风电项目是江苏省重特大项目如东海上风电项目是吊车出租的子项目之一，也是亚洲首个采用柔直输电技术的海上风电项目。该项目包括H6、H10两座风电场，装机容量均为40万千瓦，共安装200台4兆瓦风机。该项目柔直输电工程主要由两座海上升压站、一座海上换流站、一回直流海缆、一座陆上换流站组成。

全场投运后，所有风机所发电能通过海上升压站升压后，将通过两回220千伏交流海缆输送至海上换流站。海上换流站汇集电能后，再转换为直流电，通过1回400千伏直流电缆送至陆上换流站，最终再逆变为交流电后接入江苏电网。

截至目前，如东海上风电项目已有盛东H3、H3-2、江苏交控H5三座海上风电场实现全容量并网。

目前来看，三峡H6、H10海上风电场有望完成年内全容量并网发电目标阶段。全容量并网后，预计年上网电量可达24亿千瓦时，与同等规模的燃煤电厂相比，每年可节约标准燃煤约74万吨、减排二氧化碳约183万吨，对江苏省加快新旧动能转换，助力“双碳”目标实现具有重要意义。

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