【中铁十九局轨道公司】聚焦基层｜穗莞深前皇项目开展“质量月”观摩会

中铁十九局轨道公司质量意识始于心 主体责任践于行 9月29日穗莞深城际前皇项目开展 “质量月”观摩活动深铁投、铁建南方、铁四院、四川铁科 等单位有关人员参加了观摩 共同探讨皇岗口岸站施工技术及质量管控皇岗口岸站标准段为地下四层五柱六跨钢筋混凝土 箱型框架结构采用明挖法+暗挖法+盖挖逆作法 综合施工工法 项目深入推进《质量强国建设纲要》贯彻实施，聚焦 “零质量问题、零质量事故” 管理目标，确保全员、全过程、全方位质量管理水平提升，从制度建设、责任落实、过程管控等多维度系统发力： 原材料管理 进场材料按要求检验验收合格后方可使用。安排专人对接商混站，监测商砼进场原材质量，每月对商混站相关原材料证取样送检，全方位确保原材质量达标。 实名制验收制度 项目建立实名制验收制度，精准管理追溯责任到人，严格落实 “三检制” 与隐蔽工程验收，验收全程录像并建立台账。 BIM技术应用积极推进BIM技术的应用工作，通过BIM施工模拟动画将车站板、梁与钢管柱 复杂 节点进行碰撞检查和深化设计，施工工艺更形象直观地表达出来，使管理人员及作业人员更清晰的了解施工环节及工艺。 钢管柱垂直度控制 现场采取全回转、RCD等设备进行引孔施工，结合测量定位、测量复控等手段，确保项目112根钢管柱垂直度均小于3‰要求，满足施工图纸及相关规范要求。 钢筋定位控制 结合测量放样，采取钢筋卡具、钢管定位等措施进行主体结构钢筋定位以及钢筋保护层控制，同时严格按照三检制要求，现场技术管理人员进行盯控，严格控制主体结构施工质量。 混凝土质量控制 采取喷淋养护、蓄水养护、布设冷却水管、预埋测温器具等措施，对混凝土浇筑温度进行把控，加强大体积混凝土浇筑质量控制，切实起到提高质量控制标准的作用。 本次观摩活动获得深圳地铁集团、监理单位及设计单位的高度认可与一致好评。项目部将以此为契机，持续深化质量管控体系建设，严格恪守行业标准，秉持精益求精的工匠精神，全力以赴打造安全可靠、品质卓越的精品工程，致力于争创全线质量控制的标杆项目。 本期编辑：夏阳