【中交一航局三公司】以实干，结硕果！这些项目刷新进度条

中交一航局三公司以实干加速进度用硕果诠释初心近日各项目紧盯关键节点精准发力 建设进度稳步推进 长海试验基地水工、土建及配套工程EPC总承包项目1号、2号码头所需的31座沉箱已全部预制完成，1号码头沉箱安装全部完成；引桥及4号、5号码头区域的115根海上灌注桩施工已全部结束；房建工程中的301号科研辅助楼主体结构也已顺利封顶。 项目团队通过提前策划、周密部署，科学制定专项施工方案，合理调配船机设备，强化现场组织协调，并严格落实现场安全生产措施，有力保障了工程的有序推进。根据当前施工计划，预计将于今年12月完成2号重力式码头的沉箱安装工作，并同步完成引桥及4号、5号码头的上部结构及面层施工；1号重力式码头的上部结构施工计划于2026年1月完成。 大连港大孤山西港区14号通用泊位工程已顺利完成码头上部所有结构施工，全面进入项目收尾冲刺阶段。 施工重点集中于码头后方40米范围内的水稳层、面层铺设以及水电、管线等配套附属设施的安装工作。施工期间，第十项目部科学统筹、积极协调，充分调动一切有效资源，全力克服作业面狭窄、多工序交叉以及天气不利等因素影响。通过提前规划、优化工序、紧抓工期，高效推进剩余工程，向“10.30”节点目标发起全面冲刺，确保优质、高效完成全部施工任务。 秦沈高速项目部目前已完成3座钢筋加工场及3座拌和站建设并投入使用，主体工程按计划推进。 为冲刺年度产值目标，项目部锚定2025年12月底前目标：完成80%涵洞施工，完成特殊路基填筑透水性材料100%施工。建设过程中：科学统筹工期，细化施工计划并制定弹性方案，充分利用冬期进行透水性材料施工；强化资源保障，通过增设作业班组、动态调配设备材料提升施工效率；严控过程质量，优化施工组织，完善现场巡检与考核机制，确保产值有效转化。 三亚深海科考码头项目已顺利完成首段及第二段胸墙混凝土浇注，标志着工程正式进入上部结构全面施工阶段。 面对结构形式复杂、台风频发等挑战，项目团队通过制定专项施工方案、优化资源配置、细化技术交底等举措，正全力推进剩余25段胸墙及码头主体结构的连接与成型施工。下一步，项目团队将有序开展预制梁安装、码头面层铺设等任务，全力保障项目高效履约。 大连市第五中学新建高中教学楼和体育馆项目高效推进：操场改造已于9月25日交付；新建高中教学楼于10月12日完成主体结构封顶；新建体育馆预计10月底完成结构封顶。目前，项目正通过优化方案、调配资源、开展劳动竞赛及党员示范岗引领等举措，采取“晴雨夜”交替施工策略，通过加强调度与材料保障，向后续工程节点全力冲刺，确保各节点目标顺利达成。 长兴岛中心医院EPC项目1号楼1-4层（门诊）施工已全部完成，医疗设备安装、系统调试已全部完成。目前，全面保洁、局部维护维修工作正在紧张进行。医护人员已陆续入场，门诊部预计将于2025年10月28日正式开诊运营。 下阶段，长兴岛中心医院EPC项目5-16层将完成整体施工内容，结合当前处于半运营半施工的现场实际，项目团队编制《局部运营隔离防护施工方案》，合理规划施工内容，确保各工序交叉作业实现安全高效，全力以赴冲刺业主计划在年底前实现全部交付的目标。 阳江港海陵湾港区吉树作业区 筑港者说 | 吴利科：水运工程技术的创新与革命从一航出发（中篇）