【中铁电气化局装备公司】【车家时点】“十一”，坚守“如一”！

中铁电气化局装备公司雨中架“银线”！雄商高铁（山东段）首条接触网导线成功架设 10月9日，鲁西南大地细雨濛濛，郓城至菏泽东区间的雄商高铁建设现场却热度不减。装备公司第四项目部雄商高铁机械队全体参战员工们冒雨坚守岗位，随着恒张力放线车精准收放，首个锚段最后一跨接触网导线平稳落锚，中铁电气化局承建区段（山东段）内首条接触网导线顺利架设完成，标志着雄商高铁（山东段）“四电”工程迈入关键施工阶段。 接触网作为高铁的“动力动脉”，其架设精度直接关系列车稳定取电与行车安全。此次施工面临雨天湿度大、视线受限等挑战，项目部、机械队提前研判天气，优化施工方案，增设安全防护措施，确保作业不受影响。作业中，恒张力放线车大显身手，通过精准控制张力避免导线出现弛度偏差，保障了架设质量。 “为抢工期、保质量，我们国庆期间坚守岗位，提前整备车辆设备，并进行设备调试与安全技术交底。”机械队负责人介绍，全体机械队员工克服环境干扰，仅用1小时10分钟便完成首条导线架设，各项指标均达设计标准。 雄商高铁作为“八纵八横”京港台通道的重要组成，全线长551.97公里，预计2026年9月通车。此次首条接触网导线架设的完成，为后续“四电”工程全面推进奠定基础，助力项目早日实现通车目标，服务京津冀协同发展与区域经济升级。（图/文：颜文辉） 新朔铁路“十月攻坚”：20天秋季大修火热启动 国庆期间，新朔铁路大准线20天秋季大修工程正式“开跑”！早在九月下旬，装备公司第五项目部就提前进入“热身”阶段，9月26日在公司完成车辆整备后，四台轨道作业车从石家庄走铁路“直达”施工作业区段。10月6日车辆各项数据检查“无遗漏”、岗前培训“全覆盖”，次日四台轨行车辆便顺利“上岗”开工。 此次秋季大修，第五项目部要啃下大准线这块“硬骨头”—— 完成 19 个站点、21个区间的全线换轨与焊轨施工。为了抢效率，全体机械人员与施工方采用“双管齐下”：一组车在丹洲营 “开干”，另一组在九松木 “起跑”。怎料开工首日天公便“泼冷水”，秋雨裹着十月的寒意浇向施工现场，但是大家积极工作的热情“火苗”没被浇灭！现场员工各显神通：有的搭雨棚保护设备，有的提风机保障作业，有的保安全盯控车辆。冒雨奋战下，首日就顺利完成了三组钢轨的焊接任务，为秋季大修工程平稳开了个好头！ 新朔机械队全体参建员工纷纷表示，20 天工期虽短，却容不得半分懈怠！将延续首日干劲，安全、高效的拿下本次秋季大修，圆满完成攻坚任务！（文/图：刘凯宇 夏洪战） 国庆我在岗 坚守“不打烊” 双节期间车家人依然坚守在工作岗位 坚守，是他们对祖国最深情的告白 让我们一起见证那一抹闪耀在各条战线的 “中国红”第一项目部 第一项目部铁伊机械队全体司助人员扎根哈伊高铁铁伊段施工一线，以坚守代欢庆，用实干为国庆献礼，全力冲刺放线任务关键节点。 第一项目部哈大沈阳机械队司助人员因地制宜地在轨道车上开展国庆、中秋双节活动。（陈云泽） 第二项目部第二项目部神维机械队双节文体活动。 第四项目部国庆我在岗，雄商高铁机械队吊车司机郭亚旭、何政在郓城至菏泽东区间坚守岗位。 国庆我在岗，雄商高铁机械队轨道车司机徐建平在郓城至菏泽东区间值守。 在国庆到来之际，装备公司第四项目部雄商高铁机械队祝愿祖国繁荣昌盛，国泰民安。（吴培培） ●【幸福车家】装备公司工会举办“车家杯——羽众不同 幸福家倍”羽毛球比赛 ●【车家党建】巧用“五字诀”抓深抓实学习教育 ●中央纪委国家监委公开通报八起违反中央八项规定精神典型问题 ●【车家党建】2025年“电化群雁”党群干部联合培训班顺利举办 ●【车家有我】西延机械队：四个月鏖战交出满意答卷 主办：车家融媒（党群工作部） 来源：文中单位编辑：时义乐  编审：杨文平