中铁电气化局西安电化公司1 0月18日,随着最后一方混凝土浇筑完成,由公司承建的成渝中线高铁重庆段首座牵引变电所——科学城牵引变电所顺利封顶,标志着成渝中线高铁“四电”工程建设全面进入快速推进阶段。
自进场以来,项目部严格执行工程技术标准和工艺规范,落实三级技术交底制度,成立房建专业技术攻关小组将BIM技术深度应用于关键工序,实现可视化交底,通过三维建模对建筑结构、管线排布等进行预模拟,提前规避构件碰撞风险,通过脚手架搭设间距优化,实现杆件尺寸、布设间距的精准计算与动态调整,较原有架体施工周期缩短12.5%。
此外,项目部不断完善双重预防机制,动态调整风险研判,分层级制定穿透式管理职责,细化施工环节和岗位,应用信息化系统实现施工全过程可追溯,每周开展安全警示教育,推广应用自主开发的“质安学习”小程序。安装智慧安全监管系统,实现对项目全方位、全周期、全过程的监管。
成渝中线建成后,将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁和在建的西宁至成都高铁、成都至达州至万州高铁、西安至重庆高铁、重庆至昆明高铁、重庆至万州高铁等多条线路连通,推动成渝地区路网结构更加完善。
主办:公司党建工作部
来源:成渝中线重庆段项目部、第一分公司、建筑分公司
作者:王子榕、崔珊珊、
汤昫风编辑:马 博点赞 在看
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