中铁十一局集团第四工程有限公司7月22日中国市政工程协会公布了
2025年度通过市政工程
最高质量水平评价工程名单
其中公司承建的光谷空轨项目榜上有名
彰显了市政建设领域实力
运行中的光谷空轨 光谷空轨旅游线一期工程是国内首条悬挂式空中轨道列车,线路全长约10.5公里,起于九峰山站,止于龙泉山站,沿途经过九峰山森林动物园、东湖综合保税区、龙泉山风景区,全线设车辆车站6座,大跨度桥9座、车辆基地1处。
01九峰山站——光谷之翼
02高新大道站——亭盖丛丛
03高新四路站——祥鱼争渡
04高新二路站——光谷云桥
05综保区站——水帘成幕
06龙泉山站——楚韵汉风
滑动查看更多六座车站风采 光谷空轨是一种新型轨道交通方式,其轨道借助钢结构立柱架设于空中,列车车体则悬挂于轨道梁下运行,将地面交通移至空中,拥有独立路权,不受地面其他交通工具和行人干扰,是一种绿色低碳的城市轨道交通新制式。
列车智能化程度高,采用全自动无人驾驶模式运营;车内采用观光一体化设计,全车拥有270°观景功能;车体采用空气弹簧等类高铁多项减振技术,提高平稳性和舒适性;供电采用飞轮储能技术,可实现列车制动能量回收及利用,从而整体上实现绿色环保生态节能。建设期间,该项目获得
城市轨道交通科技进步一等奖、湖北省市政示范工程、湖北省建筑结构优质工程等多项荣誉。
光谷空轨旅游线一期工程涉及轨道梁800多片,钢桥墩300多根,全线位于光谷生态大走廊景区内,生态环境敏感目标多,工程沿线受施工影响的学校、机关、居民区多,环保要求高,文明施工要求高;线路上跨城市主干道、城市干道、高速公路共计10次,同时还要穿越豹子溪河流及高压燃气管道、石油管道,施工中困难重重,这对施工组织、交通导改、施工安全、工艺技术等都是极大的挑战。
270°观景 为解决众多难题,项目部积极进行技术创新,共获得实用新型专利12项,发明专利1项,软著2项,省部级工法1项;针对项目施工特点,优化各专业施工工艺,协调各干扰工序之间的先后次序,采用平行施工、装配式施工等高效完成主体结构、轨道梁的安装工作;应用全过程BIM技术,建立车站及管线模型,消除专业间的碰撞问题,避免现场大量协调工作,有效加快现场施工进度。
部分创新成果 光谷空轨自开通运营以来,备受国内外关注。获得外交部发言人多次点赞;在2025年蛇年央视春晚的武汉分会场,光谷空轨以极具未来感的“科技蓝”惊艳亮相,成为晚会中“赛博武汉”的硬核象征。春晚播出后,光谷空轨迅速成为全国游客的打卡热点,单日客流达1.86万人,创历史新高,印度、巴基斯坦等多国游客专程前来体验,赞叹其“比地铁更先进”,是城市与自然、科技与文化融合的典范。
光谷空轨在春晚中亮相
下一步,公司将以光谷空轨的技术积淀为内核,继续秉持科技创新理念,在更多的工程领域持续探索与创新,为实现城市的可持续发展与人们的美好生活愿景贡献更多的智慧与力量。
策 划:党委工作部
编 辑:李立伟主 编:刘 皓
审 核:唐 里
出 品:拼搏融媒中心