【中交建筑】隧贯山河通途近——十巫南高速纸坊1号隧道右洞贯通

中交建筑导读 7月26日，雄安公司承建的十巫南高速项目纸坊1号隧道右洞实现精准贯通，标志着项目建设取得阶段性突破，为全线通车奠定了坚实基础。 攻坚“地质博物馆” 科技赋能破难题  纸坊1号隧道右洞全长573米，穿越多条断层破碎带，围岩以强风化岩层为主，局部存在富水区，施工中面临塌方、涌水等高风险挑战。项目团队采用“地质雷达+超前钻探”综合预报技术，动态优化施工方案，严格执行“管超前、严注浆、短进尺、强支护”工艺，并引入智能监测系统实时预警，实现复杂地质条件下“零事故”贯通。 匠心铸造品质 绿色施工树标杆  面对生态敏感区施工要求，项目团队创新应用环保爆破、洞渣循环利用等技术，最大限度减少对周边环境影响。项目将持续以“高标准、智能化、可持续”理念推进后续工程，确保2026年建成通车，助力区域经济高质量发展。    跨省动脉促协同 鄂陕发展添动能  十巫南高速横跨湖北、陕西两省，全长84.9公里，桥隧比达86.37%，是湖北省首条跨省建设的高速公路。此次贯通的纸坊1号隧道位于湖北省十堰市境内，属雄安公司承建的第五标段关键控制性工程。项目建成后，将大幅缩短鄂西北至陕南的车程，强化汉江生态经济带交通纽带功能，对推动鄂陕渝毗邻地区资源整合、产业协同具有重要意义。   来源雄安公司