备受关注是吊车出租的“十四五”电网投资规划基本敲定。
11月12日，《南方电网“十四五”电网发展规划》正式发布，提出“十四五”期间，南方电网公司总体电网建设将规划投资约6700亿元，以加快数字电网建设和现代化电网进程，推动以新能源为主体是吊车出租的新型电力系统构建。两个月前是吊车出租的9月9日，在2021能源电力转型国际论坛上，国家电网公司董事长、党组书记辛保安披露，“十四五”期间国家电网计划投入3500亿美元（约合2.23万亿元），推进电网转型升级。这意味着，国家电网和南方电网“十四五”电网规划投资累计将超过2.9万亿元，如果算上两大电网巨头之外的部分地区电网公司，“十四五”期间全国电网总投资预计近3万亿元。这明显高于“十三五”期间全国电网总投资2.57万亿元、“十二五”期间的2万亿元。这对于全国新能源产业发展和电力设备企业都是一项重大利好政策。事实上，自2018年开始，我国电网投资已经连降两年。如果把2017和2018两年电网投资额度近似于持平看，那么电网投资自2016年到底顶峰后，其实一直处于下降状态。与之形成鲜明对比的是，我国电源投资“十三五”期间总体保持持续增长态势，尤其是2020年电网投资达到创纪录的5244亿元。电源投资与电网投资形成明显反差，如果继续维持过去几年的态势，未来几年，全国很有可能会出现持续的供电紧张局面。
按照研究机构的普遍预测，在2030年前碳达峰和2060年前碳中和愿景下，2030年前我国全社会用电量年均增速将超过4%。在这一趋势指引下，过去的电网投资态势，显然无法支撑碳达峰、碳中和目标，更无法支撑未来新能源持续爆发的装机量。在碳达峰、碳中和的战略目标要求下，电力将成为我国未来的主体能源，客观上要求电源和电网投资都要保持持续的增长态势。END
未来四十年，碳中和将让中国经济社会将迎来系统性变革，社会财富也将随之发生大规模转移。我们将见证一个伟大的时代，见证一个变革的时代。在“顺势者昌，逆势者亡”的历史规律下，创业英雄将层出不穷；紧抓机遇、纵横捭阖的企业也将借势而进，成为产业翘楚；前瞻布局、运筹帷幄的国家也将乘势而上，走向世界舞台中央。
那么该如何理解这一系统性变革？由中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心首任主任李俊峰做序并推荐的《碳中和革命：未来40年中国经济社会大变局》著作，以通俗易通的语言为读者呈现出一幅波澜壮阔的碳中和画面。
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(责任编辑：吊车出租)
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