院士马永生就任中国石化董事长，实践派迎战两大难题

文／ 周夫荣

自2021年7月以来，中国石化空缺了近4个月是二手吊车的董事长之位，终于迎来了新是二手吊车的掌印人。

2021年11月16日下午，中国石化召开中层以上管理人员大会。中央组织部在大会上宣布了中央关于中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记调整是二手吊车的决定：马永生同志任中国石油化工集团有限公司董事长、党组书记，免去其中国石油化工集团有限公司总经理职务。

此前，2021年8月2日，中国科学技术协会网站“科协领导”栏目显示：中国石化董事长、党组书记张玉卓接替怀进鹏任中国科协党组书记。随着这位十九届中央候补委员正式从副部级官员晋升为一名正部级官员，中石化董事长新任人选便成为热门话题。

如今，执掌中国最大的石油化工企业，摆在马永生面前有两大挑战：一是尽快破解我国越来越高的油气对外依存度局面；二是探寻一条适合油气巨头的碳中和路径，为企业转型探路，也为实现我国碳中和目标做出贡献。

学院派出身的马永生同时是个地地道道的实践派，在破解我国油气对外依存困境，履行油气保供使命，为社会民生和生产发展保驾护航这一国家能源安全宏大命题中多有建树。

在就任中国石化董事长之前，马永生曾深入一线，担任过中国石化南方勘探开发分公司总地质师、党委书记，中国石化川气东送建设工程指挥部副指挥，中国石化总地质师等职。

国家科学技术奖励工作办公室对他的评价是：马永生是海相碳酸盐岩油气勘探理论研究的开拓者，也是中国普光气田、元坝气田发现的主要贡献者。在长期的油气勘探理论研究和生产实践过程中，取得了一系列重大创新成果，为促进中国石油行业发展、保障国家油气安全作出了重要贡献。

近年来，我国油气对外依存度连年攀升。截至2020年，石油和天然气对外依存度分别攀升至73%和42%的最高位。

而中石化逆难而上。国资委的一篇关于中国石化的文章显示：“中国石化把战略重心聚焦到夯实能源资源基础上，统筹推进新区产能建设和老区挖潜增效，实现原油产量持续稳定、天然气产量快速增长、油气供应稳定可靠。”

从去年的数字可窥一斑。2020年，在全球勘探开发陷入低潮时，中国石化持续加大勘探开发投入，油气探明储量同比分别增长25%和33%。全年油气当量保持1亿吨高位，原油加工量超过全国三分之一，成品油经营量超过全国一半。

此外，中国石化还取得了一批油气勘探大突破大发现，建成了几大增储上产创效油气田，实现从常规到非常规、从陆相到海相、从陆地到海域、从国内到国外的跨越。

而在能源转型方面，中国石化是三桶油中最早提出碳中和时间表的。

虽然，以石油为主业的中国石化面临产业转型和碳排放双重任务，但这家全球最大的工业企业依然提出到2050年实现碳中和，这个目标比我国实现碳中和目标早了整整十年。

抱负和担当背后，氢能是中国石化实现碳中和目标的重要实现路径之一。

2021年全国两会开幕之际，时任全国政协委员、中国石化总经理、党组副书记的马永生在接受采访时就强调，氢能作为二次能源，具有来源多样、终端零排、用途广泛等优势，在世界能源舞台上的作用越来越重要。大力发展氢能对保障我国能源安全、应对全球气候变化意义重大。

中国石化这家世界第一大炼油公司，已在氢能和整个碳中和征途上布下重子，如中国石化计划2020年建成运行100座加氢站。“十四五”期间建设1000座加氢站。而目前，全球加氢站仅有500多座，截至去年，中国累计建成加氢站只有118座。不仅如此，在整个氢能、光伏新能源等领域，中国石化也在布局。

双碳目标之下，以中国石化为代表的石油化工企业前路挑战重重，也充满机遇。在此百年未有之大变局中，马永生的履新给中国石化带来无限新的可能。

那么该如何理解这一系统性变革？由中国工程院院士、英国皇家工程院院士陈清泉，国家应对气候变化战略研究和国际合作中心首任主任李俊峰做序并推荐的《碳中和革命：未来40年中国经济社会大变局》著作，以通俗易通的语言为读者呈现出一幅波澜壮阔的碳中和画面。