中铁四局五公司7月30日,公司参建的京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程(沈山段)北京方向建成通车,工程项目进入双向10车道开通前的最后准备阶段。
京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程北京方向建成通车
京哈高速公路沈山段是辽宁公路交通大动脉中进出关的重要通道,改扩建工程自2022年8月启动,途经葫芦岛、锦州和盘锦3市8县,建设里程238.04公里,其中222.08公里采用双向十车道高速公路标准进行建设,中铁四局承建京哈高速沈山段改扩建工程第9合同段项目,包括27.78公里主线路基、路面、桥涵、房建、交通安全设施、绿化等施工任务。
京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程北京方向建成通车
作为京哈高速公路绥中至盘锦段北京方向的起点标段,从29日夜间7点30分开始,项目部开始进行收尾工作,根据交通转换方案,北京方向车流由沈阳侧2车道行驶导改至北京侧5车道行驶,此项工作包含230米沥青摊铺及标线施划、420米临时标线及免锚护栏拆除、30米钢护栏安装及各类标识标牌拆除共12处,涉及专业多、任务重、内容杂,且为夜间施工,工效低。
京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程北京方向建成通车
为确保北京方向顺利实现5车道通车,项目部不等不靠、主动出击,多次召开专题会对交通导改方案进行研讨,以全线双向十车道通车为目标,制定交通导改施工计划、调动一线工作人员工作热情、统筹调配各类物资设备,科学部署现场施工工序,稳步推进施工进度。
京哈高速公路绥中(冀辽界)至盘锦段改扩建工程北京方向建成通车
项目现场共计投入110余名作业人员及20余台机械设备参与交通导改施工,为北京方向顺利完成5车道开通提供了最有力的保障。最终,经过15个小时的夜间封闭作业,项目部顺利完成标段第四阶段交通导改施工,实现了北京方向5车道通行目标。
新闻多一点 京哈高速是《国家公路网规划》七条高速公路首都放射线之一,是东北地区公路交通运输大动脉和进出山海关的重要通道,在国家和区域路网中居重要地位。京哈高速改扩建建成通车后,将极大改善区域交通条件,对于贯彻落实东北老工业基地振兴战略,全面提高通道通行能力和服务水平,改善区域交通条件,加强京津冀与东北地区之间的联系等均具有重要意义。
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