中铁十四局10月21日由承建的董梁高速公路沈海至新泰段项目上跨瓦日铁路立交桥成功转体
作为山东省内最大的不等跨斜拉转体桥
此次转体顺利完成标志着项目建设取得重大突破
该转体桥为主跨80米+100米的双向不平衡矮塔斜拉桥,重达2.5万吨
。由于桥梁紧邻瓦日铁路营业线,桥体边缘距铁路栅栏最近处仅十余
米,施工安全要求极高。
桥梁转体中 面对矮塔斜拉桥索鞍定位难、线形控制复杂、大体积混凝土质量要求高等多重挑战,项目创新采用国内第七代双侧双向抗滑拉索体系,施工过程中规范开展技术培训和工序演练,优化混凝土配合比与浇筑工艺,并通过全过程实时监测与梁体标高精准调控,安全质量全面受控,最终实现桥梁精准对接
。转体完成后董梁高速沈新段起自青岛西海岸新区董家口枢纽,东接既有董梁高速董家口至沈海高速段,全长
197.108公里,设计时速120公里。董梁高速将全线通车后,对促进沿线城市间深化产业合作、文旅交流等具有重要意义。
责任编辑:董慧慧 王观生
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