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【中铁一局三公司】路基路面品牌建设|中铁一局三公司“五小四新”成果——小型工装

2025-07-29 17:53:36浏览:174 来源:中铁一局三公司   
核心摘要:路基路面品牌建设|中铁一局三公司“五小四新”成果——小型工装
中铁一局三公司路基路面品牌建设“五小四新”成果——小型工装近年来,锚定高质量发展目标, 创新驱动科技引擎,深化智能建造与绿色低碳技术应用 ,大力推进“一局路基路面”品牌建设,打造“一局质建”工装品牌,为品牌建设注入新动力。通过机制 创新、成果凝练、应用赋能 “三位一 体”策略,成功将科技创新转化为品牌价值,实现路基路面施工从“经验驱动”向“技术驱动”的跨越式发展,为行业高质量发展提供了可借鉴的“一局方案”。 下面,一起来看看三公司通过外部引进进行应用的 “小型工装”成果。01两侧预留缺口预制挤压式倒T型路缘石 路面公司在哈密市政道路项目中引入了两侧预留缺口预制挤压式倒 T型路缘石,并开发了两侧预留缺口预制挤压式倒 T型路缘石施工工法。▲倒T型路缘石模具示意倒T型预制挤压式路缘石通过下端两侧 10×10厘米 缺口设计,形成上翼缘宽、下腹板窄的力学传递路径,背部部分的拉毛设计可以提高与靠背的结合作用。配套模块化成套设备集成振动密实、液压脱模和自动码垛功能,采用 PLC 控制加料量及高频振动,六轴机械臂实现全自动生产。安装采用手推式液压叉车三点吊装工艺,定制夹具与缺口构造适配,结合激光定位与倾角传感器,有效控制狭窄空间作业的线形偏差。 ▲倒T型路缘石安装后效果02刮板式沥青混合料保温运输车 ▲刮板式沥青混合料保温运输车 原理 贺州北过境线项目、乐望高速公路项目、苍容高速公路项目在沥青路面施工中引入了刮板式沥青混合料保温运输车。 ▲保温运输车内、外部该装置通过前部连接的牵引车取力器带动液压油泵将液压油带动后部半挂车的液压马达, 驱动半挂车前、后的驱动轴, 带动横梁,两侧链条,橡胶传送带, 往外传送沥青混合料。实践证明,采用该工装可以大大提高施工效率,减少沥青混合料的浪费,同时起到保温环保的作用,保证沥青混合料的摊铺质量。 ▲保温运输车装、卸料03水稳内外支撑结构 大凭高速公路项目、贺州北过境线项目、乐望高速公路项目、苍容高速公路项目、西昭高速公路项目在水稳路面施工中引入了水稳内外支撑结构。 ▲内外支撑后现场摊铺水稳模板支护系统通过内外协同作用,确保水稳层施工中模板的稳定性与几何精度,其核心原理为 ?“刚性约束+ 多点锚固”。通过支撑杆与围檩形成三角稳定体系,抵抗水稳料摊铺时的侧向推力。钢模表面镀锌防腐,减少变形;支撑点密度≥ 2个/模板3米,使得模板直线度偏差≤ 3毫米/米。采用环形扣或钢筋销连接相邻模板,拆模时仅需移除销钉,保留锚固系统循环使用,拆装效率单侧≥ 40米/小时。▲内外支撑现场设置04无核无损密度检测仪贺州北过境线项目、乐望高速公路项目、苍容高速公路项目在沥青路面施工中引入了无核无损密度检测仪。 ▲无核无损密度检测仪实物 该装置通过电极发射高频电磁波(典型频率 50MHz-1GHz ),根据材料介电常数与密度的正相关关系,测量电磁波在介质中的传播时间与能量损耗,反演计算密度值。通过在项目上的应用,该装置可以通过温度修正的手段,可以不用等到路面完全冷却即可检测压实度,可以有效解决路面施工过程中质量控制的难题。 ▲无核无损密度检测仪现场检测 05热成像仪苍容高速公路项目在沥青路面施工中引入了热成像仪。 ▲热成像仪实物图及显示效果 热成像仪通过红外光可远距离同时测量大面积区域的温度分布,快速生成可视化热图像,直观显示温度离析区域的位置和范围。支持夜间、烟雾、雨雪等复杂环境,穿透非金属物质(如混凝土)检测内部温度异常。 可捕捉运动物体的温度变化,适用于动态场景的温度离析检测。通过现场应用,该装置检测精度高,可以快速识别出场沥青混合料的各部位的温度从而判断出厂沥青混合料的离析情况。 ▲热成像仪现场应用效果 06链条式开槽机该装置在金宜一级路项目进行了成功应用。 ▲装置的驱动及刀杆刀排、 挖机部分 城镇供水管道沟槽开挖一般采用挖机开挖人工辅助配合成槽,开挖土方量大,且受城镇道路作业区域限制,沟槽大量土方开挖后需及时外弃,对周围环境影响较大,存在施工效率低,管理成本高的问题。采用链条式开槽机给水管道沟槽开挖施工极大的解决了这一问题,通过安装在挖机前端液压油管上的驱动设备带动刀杆上的刀排做旋转运动切削土体成槽,一般开挖宽度 25厘米~45厘米,开挖深度可达3米左右,成槽效率高,对周围环境影响小,施工周期加快,极大节约成本。 ▲土质沟槽开挖和石质沟槽开挖07预制T梁预应力张拉机器人 该工装在苍容3标项目进行了成功应用。 ▲张拉机器人结构原理预制T 梁预应力张拉机器人集成四轴定位、张拉系统和电动行走系统,通过无线倾角传感器获取数据自动定位初始管道坐标,激光测距传感器校准 Z轴至170毫米后完成穿束。千斤顶依据存储角度数据自动路径移动,扭矩值达标即启动张拉保压,实现穿束 -定位-张拉全流程自动化,支持手动穿束操作。智能张拉机器人在苍容三标项目已经广泛应用,实施效果良好 ,极大提高了T梁预应力张拉的施工质量,有效改善了因人为因素导致的误差和质量通病,使预制 T梁质量得到了较大提升。 ▲张拉机器人现场工作END来源:科技创新与数字化部 编辑:党委宣传部

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(责任编辑:吊车出租网)
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