【中交一航局三公司】付大副的“比武梦”

中交一航局三公司“这一刻，我等了五年！” 当中交集团第七届职业技能竞赛的最终结果传来，荣膺个人奖项第二名的公司交工6大副付德全感慨万千。 付德全（第一排右一） 一米八高的健壮身材，一张多年海风浸润出的泛红脸颊，一双长期和缆绳打交道布满老茧的粗粝手掌，无一不在诉说着付德全极为充实的海员生涯。十年前，以优异成绩毕业于航海专科学校的付德全满怀航海梦想，来到船舶分公司成为一名水手。在入职当年的公司船员技能比武中，初出茅庐的付德全表现亮眼，一路过关斩将获得水手组第二名的成绩。此后连续三年，他始终稳坐公司船员比武甲板部分的前三甲。 转眼来到2020年的一航局船员技能比武赛场。第一次参加更高平台的赛事，过于在意荣誉的付德全没能沉住气，理论考试和实操比拼一路败北，颗粒无收。 从巅峰到谷底的巨大落差给了付德全一拳重击。祸兮福兮，比武的失利没有带来巨大的失落，反而让他看清楚自己的问题。“心态和经验是一方面，最关键的还是业务底子不扎实！” 认清差距的付德全开始沉淀自己，重新调整心态。他发现，比赛的技能对船舶日常施工其实大有帮助，经常可以解决很多问题。“工作就是最好的竞技场！”于是，付德全开始把每一天的日常工作当作比武训练。在起重船担任二副期间，他发现起重船由于吃水和吨位大，作业过程中经常需要移位，导致钢丝缆绳和尼龙缆磨损十分频繁，影响施工效率。付德全马上请缨，揽下了插接钢丝缆和尼龙缆这个大家眼里的“脏活累活”。从16毫米到36毫米的钢丝绳，再到100毫米的尼龙缆；从船尾绞车用钢丝到锚鼓用钢丝，付德全通过成百上千次的拆解和连接，一点一点感悟不同插接工艺的精妙，感受稚嫩的双手愈发果敢有力、游刃有余。带着这种跟自己较劲的韧性，付德全在起重船、半潜驳以及拖轮等甲板岗位不断精进撇缆、插接钢丝绳、打绳结等比武技能的同时，将思考和实践创新应用到工作场景，化解施工难题。 “有一次交工22拖沉箱，涌浪太大缆绳断了一股，小付10分钟就接好了80毫米的缆绳眼环，一点没耽误进度！” 实践就是试金石，付德全在汗水中淬炼出的技艺经受住了考验。曾经清瘦的腼腆小伙慢慢褪去青涩，掌心的硬茧厚了一层又一层，记录着他从值班水手走上二副、大副岗位的扎实印记。 2025年，一航局和集团职业技能竞赛再次吹响号角。厉兵秣马等了五年的付德全卯足了劲。 夙兴未寐 熟背理论知识，海图50多个岛屿灯塔位置了然于胸，信号识别一字不差；针对撇缆弱项从步伐到每一次出手，认真揣摩，直到肩膀胀痛形成深刻的肌肉记忆；反复练习打绳结直到手指麻木，从15分、13分，到11分、10分……付德全不断打破新的纪录，向着梦想全力冲刺。 念念不忘，必有回响。“工程船舶水手个人奖项第二名，付德全！”坚守匠心、坚持追梦的付德全终于弥补遗憾，如愿走上了企业的最高领奖台，为工作第一个十年画上了圆满句点。 “还得继续练，当上船长，然后把中交名声打到全国的比武赛场上，是我下一个十年的梦想！”面对未来，撸起袖子的付大副满是干劲。 素材：船舶分公司供稿：张静编辑：王耀宇校核：修明霞