中铁一局集团第五工程有限公司10月17日,杭州铁路枢纽工程建设指挥部组织温福铁路站前7个标段施工、监理单位代表50余人,前往中铁一局杭州机场高铁3标项目部开展临建工程标杆观摩活动,面对面交流施工先进技术与标准化管理经验。杭州铁路枢纽工程建设指挥部相关负责人、杭州机场高铁3标项目部主要负责人陪同参观交流。
观摩智慧拌和站操作流程、注意事项
观摩团一行先后走进试验室、拌和站与三工区梁场,仔细察看临建工程的细节设计与功能布局,直观感受中铁一局标准化建设的落地成效。在项目部讲解人员的引导下,观摩人员从数据实时采集、智能调度配料,到设备远程监控,结合拌和站从“人工盯守”到“智能值守”的实践案例,详细了解了项目拌和站信息化技术。此外,观摩人员还了解了临建工程建设标准化选址、模块化搭建的实战经验。在三工区梁场依次了解了梁场试验室、信息化中心、钢筋加工厂、制梁存梁区、物资库房内的创新成果,引得观摩团成员频频举起手机拍照记录关键信息。针对日常管理体系,项目部相关人员以“高起点谋划、高标准开局、高质量建设、高效率推进”的理念为核心,逐个解读标准化管理在临建阶段的全流程应用,从方案策划到落地执行的管理模式获一致认可。
观摩人员了解拌和站信息化技术
观摩人员代表纷纷表示,此次参观“干货满满、受益匪浅”。中铁一局杭州机场高铁3标项目部的临建工程的规范布局、施工技术中的智能创新、日常管理中的细节管控,形成了可复制、可推广的实践经验,为温福铁路后续临建工程建设提供了优质标杆借鉴。
观摩人员参观料仓内部建设细节
此次观摩交流活动,不仅全方位展现了中铁一局在临建工程建设中的技术实力与管理水平,更搭建起行业内经验互鉴的重要桥梁。
项 目 链 接 杭州机场高铁全称为铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程,作为杭州新一轮铁路枢纽“一轴两翼”布局中的东翼通道,杭州机场高铁途经嘉兴、杭州、绍兴,既能沟通沪浙皖苏核心区域,又能实现携手杭州萧山国际机场,共同构建空铁联运体系。中铁一局承建3标段,线路全长9.691千米,设计桥梁3座,跨越多处市政道路、河道,交通导改施工协调难度大;现浇梁、刚构分布集中,需投入周转材料多,施工组织难度大。
杭州机场高铁3标项目部始终秉持数智赋能、标准建造的理念,认真落实国铁集团《铁路建设标准化管理实施意见》和中铁一局《工程项目安全文明施工标准化建设基本规定》要求,坚持“高起点谋划、高标准开局、高质量建设、高效率推进”,科学制定临时工程标准化建设方案,保障临时工程规模合理、布局科学、功能齐全、质量可靠,助力精品工程创建。
01智慧拌和中心建设 杭州机场高铁3标项目智慧拌和中心主要承载拌和机远程操作、混凝土运输调度及信息化管理指挥等核心功能,负责拌和站混凝土信息数据收集、生产控制、视频监控采集、信息发布等管理工作。现场技术员可根据施工需求,实时在混凝土智能管理系统上传混凝土“订单”,双机双控与远程控制系统对照“订单详情”自动进行拌和,随后车辆调度管理系统自动分配“货拉拉”进行配送,大幅度提高车辆调度效率,降低项目运营成本,有效打造“互联网+”时代的智能化管理、精细化管理、作业过程管理结合并重的安全生产管理新模式。
项目部对拌和站物联网管理系统、过磅影像等系统进行升级改造,将工控数据、进场过磅数据等实时上传至拌和站管理系统,做到进场数据闭环管理。优化混凝土运输车辆调度管理系统。一是对进场混凝土运输车加装“砼车宝”(GPS)硬件,自动识别拌和站基站,车辆调度指挥官系统通过数据分析,实现混凝土运输车进场引导、装车排队、出场轨迹追踪,实现混凝土运输车调度管理;二是根据GPS基础数据运算,实时传递混凝土等待时间、卸货时间,为混凝土保障信息化系统升级提供依据。
02中心试验室建设 在中心试验室临建施工过程中,项目部根据铁路建设相关专家多方论证,经过科学计算和比对,设计了与传统的试验室单层房屋结构不同的双层房屋结构,不仅节省了建设用地,而且为功能区设计留足了空间,有效提高试验室整体运行效率。同时,项目部严格按照硬件建设标准化、质量管理精细化、检测工作规范化、报告数据信息化的要求进行施工建设。试验规范操作指南和注意事项均张贴上墙,操作室布置合理,配备先进的试验检测仪器,能够高效高质量完成全标段各项试验检测工作。
中铁一局将在国铁集团和杭州铁路枢纽工程建设指挥部
以及杭州机场高铁公司领导下
持续深化标准化、智能化建设
为推动长三角一体化高质量发展
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通 讯 员:梁晓东 汪道华
本期编辑:闫 娜
审 核:张少鹏
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