【中铁四局五公司】【安全卫士】熊涛：争当安全排头兵

中铁四局五公司编者按 安全，是企业高质量发展的基石，更是不可逾越的红线。在我们身边，总有这样一群安全的“守护者”，他们以责任为盾，以专业为矛，日夜坚守，为公司平稳发展与管理提升筑起了最坚固的防线。 为树立榜样、总结经验，凝聚全员安全合力，公司特推出【安全卫士】专栏，陆续展示各项目先进代表的优秀事迹。让我们一同走近他们，感受这份坚守的力量，共同筑牢公司安全发展的根基。 本期推出的是，公司狮子洋通道T13标项目试验室主任熊涛 的先进事迹。 熊涛，现任公司狮子洋通道T13标项目试验室主任。入职8年来，他始终秉持“安全第一、预防为主”的工作理念，在工程试验检测与安全风险防控领域深耕细作，用专业与坚守筑牢施工安全防线，连续两届荣获局青工技能大赛“青年技术标兵”荣誉。 以勤筑基八年深耕筑牢安全硬本领 2017年，初出茅庐的熊涛背着工具包走进韶新高速项目部时，粤北生态发展区的复杂环境给项目安全管理带来严峻挑战——地形陡峭导致物料运输易发生倾覆风险，夏季地表超50℃的高温不仅威胁作业人员健康，更可能引发混凝土浇筑过程中的结构安全隐患。前辈的叮嘱“这里的每一处细节都连着安全，稍有疏忽就可能出大事”，让他深刻意识到试验检测对安全防控的关键作用。 公司参建的韶新高速公路开通运营 “为山者必固其基，护安者必尽其责”。他带领试验团队从基础安全检测做起，将钢筋力学性能、砂石料级配稳定性、混凝土抗裂性等试验与安全风险防控深度绑定，半年多时间完成近3000组安全相关试验数据采集，精准识别并消除7批次进场原材料的安全隐患，为后续破解高温、陡坡环境下的施工难题奠定基础。 熊涛在办公室钻研业务知识 熊涛深知“安全技术无止境，学习一刻不能停”。在韶新高速的四年里，他将《公路工程施工安全技术规范》《混凝土结构工程施工安全标准》与试验规程并重，系统钻研水泥、集料、钢筋等8项试验项目中67个与安全相关的检测技术，吃透“试验数据如何支撑安全决策”的核心逻辑。2022年，他考取公路水运试验检测师职业资格证书，完成从“试验新手”到“技术骨干”的蜕变。 攻坚克难技术创新织密施工安全网 狮子洋通道项目位于粤港澳大湾区核心区域，全长约35公里，项目定位为“多层复合公路通道的示范工程、大湾区高质量发展的标杆工程、中国式现代化的强国工程、世界悬索桥技术的里程碑工程”。项目共需预制8032片箱梁和5604片桥面板——如此大规模的预制构件生产，从钢筋加工、混凝土浇筑到构件运输，每一步都精准把控。“要让每一片梁既‘内实外美’，更‘安全可靠’，必须靠技术创新堵上所有安全漏洞”，熊涛的话掷地有声。 狮子洋通道T13标智慧梁厂航拍 以熊涛为骨干的技术团队，将“机械化、自动化”作为降低人员安全风险的核心方向， 采用振动拌合技术提升混凝土拌合质量；采用上行式鱼雷罐自动运输提升布料自动化水平；采用底模+侧模双层自动振捣提高混凝土密实性；采用智能蒸汽养生和雾化养生相结合，实现温湿度场可视化主动控制。 这套技术方案不仅大大提升了混凝土拌合、浇筑、养生精细化水平，更为行业首条柔性环形生产线提供重要安全保障。 项目钢筋骨架自动化成型生产线实现钢筋自动绑扎 项目初期，预制梁曾出现“粘模＋气泡”问题——若强行脱模，可能导致梁体破损及模板坠落伤人事故。熊涛带领团队从安全角度溯源，严控原材料质量指标，严格脱模剂粘度标准，规范模板清理打磨操作流程，优化混凝土配合比，延长搅拌时间。最终，“镜面梁”顺利脱模，既保障了构件安全，也消除了脱模环节的人员安全风险。两年来，熊涛累计审核安全检测报告超2000份，纠正10余次材料不合格问题，确保项目预制梁钢筋保护层合格率始终保持98%以上，从试验检测端为工程安全筑牢“防火墙”。 使命在肩严抓细管守牢安全底线 “试验检测是工程安全的‘眼睛’，数据不准、管理不严，安全就无从谈起”。熊涛始终将试验检测的“安全性”放在首位，从细节处守护工程全生命周期安全。在混凝土配合比优化工作中，他聚焦安全质量和成本控制，从当地原材料特性入手，结合环境条件和设计要求，反复调整参数，最终提出“单掺矿粉”方案，即在C50混凝土中掺加20%矿粉，有效提升混凝土的抗氯离子侵蚀能力，保证早期强度，并大幅节约成本超260万元。 熊涛对进场河砂取样检测 压浆工艺是预制梁安全的“关键一环”——孔道不密实会导致梁体应力集中，可能引发断裂事故。熊涛制定“压浆安全管控流程”，通过检测压浆材料的泌水率、流动度等性能指标，再明确压浆压力、保压时间等工艺参数，同时安排专人全程监控。此外，他还根据不同季节制定差异化养护安全方案，有效控制裂缝产生，保障了生产进度与安全质量的双赢。 狮子洋通道T13标项目首片预制箱梁顺利浇筑 2025年4月，项目面临广东省质检站安全监督检查——这是对工程安全水平的“大考”。熊涛牵头备战，白天带领团队对预制梁进行安全指标检测，确保每一处结构物的安全数据“心中有数”；晚上整理试验检测台账、安全管理制度、人员安全培训记录等内业资料；并对照检查表，逐一核对，对预制场内存放的原材料进行梳理，包括报告，每种材料的堆码及每种材料的检测数据都了然于胸。他要求“每一份安全报告都要数据可追溯、结论够明确，绝不能给安全留‘模糊地带’”。在连续一周的全面自查后，项目顺利通过检查，其试验检测管理体系获检查组高度认可。 薪火相传梯队建设夯实全员安全基础 “试验检测工作的最重要一环，是孜孜不倦的高水平试验检测人员。”狮子洋通道项目部试验室新员工多、安全经验薄弱，熊涛从“标准化、系统化”入手，推动安全人才培养。 熊涛进行梁体钢筋保护层检测 他主导编制《中铁四局狮子洋通道T13标试验室建设标准化手册》，涵盖7大功能分区规划、12类仪器设备的安全标定规程、18项安全管理制度。其中，“模块化”试验室布局方案不仅提升40%空间利用率，更通过“安全距离隔离”减少交叉作业安全风险。对新入职试验员，熊涛推行“理论实践双提升”培训，系统讲解《试验检测人员操作手册》《建设工程安全生产管理条例》，手把手教安全操作、数据安全分析，还利用“安全夜校”“轮岗实践”“安全技能比武”等平台强化团队能力，定期组织内部技术培训和交流，分享经验，剖析案例，营造了浓厚的学习氛围。试验员李威在业主“试验比武”中获二等奖，试验团队多次在业主检测评比中名列前茅。 熊涛对新员工进行业务指导 “进了试验门，就要把安全刻在心里、落在手上”，这是熊涛常对团队说的话。他以身作则，每次深入现场都佩戴好安全防护用品，遇到不规范操作立即纠正；从不吝啬分享安全经验，帮助年轻同事快速掌握安全技能。在他的带领下，这支平均年龄30岁的团队，逐渐成长为保障工程安全的“中坚力量”。 试验室虽小，却是工程建设的“前沿阵地”。八年来，熊涛用坚守与专业，诠释了新时代基建人的“工匠精神”。如今，他仍带领团队以科技创新为笔，在柔性智慧梁厂的建设中，继续书写中国建造的“安全答卷”。 监       制 丨陈昌国审       核 丨王永飞 图文编辑丨徐莉 邓飘 谢湖微主办单位丨党委宣传部（企业文化部）