【中铁六局】雄忻高铁雄保特大桥下部结构施工完成

中铁六局7月27日太原公司承建的雄忻高铁雄保段二标雄保特大桥下部结构施工任务全面完成为后续架梁、铺轨等施工 奠定了坚实基础▲雄保特大桥俯瞰雄忻高铁全长342公里东起京雄城际铁路雄安站 经河北省雄安新区、保定市 进入山西省忻州市是“八纵八横”高速铁路网 京昆通道的重要组成部分 太原公司承建雄忻高铁雄保段二标全长26.452公里包含3座特大桥、3座框构桥 6座涵洞、1座站场雄保特大桥是标段内控制性工程全长21.848公里宽12.6米，桩基5528根、 承台680个双线圆端型实体桥墩665个 连续梁主墩与与梁边墩各6个 双线简支梁一字型桥台1个 沿线并行京广高铁邻近营业线、特殊孔跨多 施工难度大、安全风险高 钻孔桩施工过程中项目部引入“泥浆分离器”技术有效净化泥浆确保桩基成孔质量承台与墩台身施工中推行“首件认可制”执行“平行检测+第三方抽检” 双重检测机制保证原材料和结构质量强度 等指标符合要求浇筑过程中运用“分层浇筑+智能温控”技术 将温差精准控制在25℃以内 解决了大体积混凝土易出现裂缝等难点实行“周滚动计划”和网格化管理 按照“夜间抢工+白天保通”施工模式 8个责任区均配备专职安全员 高危环节执行“作业许可制度” 优质高效地兑现了节点目标 项目建成后将与京雄商高铁(在建) 京雄城际铁路、大西高铁 津保铁路等重要干线衔接 促进区域经济一体化发展 为沿线地区注入强劲发展动力 素材来源：太原公司本期编辑：屈扬