【大船集团】【品牌引领看大船】全球首艘！央媒聚焦通海型养殖工船“森海先锋”号

大船集团7月20日由森海牧歌（浙江）海洋科技有限公司投资建设 中船集团通海型养殖工船专项办组织实施 中船集团大连造船山船重工改装建造的 全球首艘8万吨级通海型养殖工船“森海先锋”号 正式交付这是全球首个获得中国船级社完全入级认证的 通海型养殖工船标志着我国在深远海智能化 规模化养殖装备领域实现突破 央视新闻、人民网、新华网、经济日报 等媒体对“森海先锋”号进行了详细报道央视新闻（点击视频，查看新闻详细报道） 人民网（扫描二维码，查看新闻详细报道） 新华网（扫描二维码，查看新闻详细报道） 经济日报（扫描二维码，查看新闻详细报道） 科技赋能海洋  筑牢海上粮仓 定向使用大型老旧船舶改装为通海型养殖工船，是中船集团践行“科技赋能海洋、筑牢海上粮仓”的创新实践。2017年至今，中船集团联合东方渔业、中国船级社等行业优势单位，协同研发、共同持有通海型养殖工船相关20余项国内外专利，支撑国家、行业建立了通海型养殖工船技术标准和规范，为全球船舶再利用产业树立了新标杆。 “森海先锋”号是由一艘巴拿马型散货船改造而成，总长224.9米，型宽32.2米，型深18.5米，拥有7个大型养殖舱，水体近8万立方米。这艘船能抗17级风浪，设计寿命20年以上。它最大的创新，是在船体侧舷和底部科学开孔，让舱内养殖水体和大海连通，实现自然换水。该船可以像移动牧场一样南北巡弋，躲避台风、赤潮灾害，利用分舱养殖和不同海域环境，预计每年可以在黄海到东海深远海产出2280到2800吨优质鱼类。 项目建造过程中，大连造船山船重工通过科学制定改装方案，从开工到交付，仅用时不到三个月高质量完成老旧船舶“华丽转身”。未来，大连造船山船重工将秉持“安全环保、智能高效”的理念，推动海洋经济绿色低碳发展。立足通海型养殖工船专项工程，通过打造“蓝色粮仓+绿色能源”的融合发展模式，聚焦深远海方向，支撑我国300万海洋国土面积可持续开发，以实际行动践行央企担当，为推进中国式现代化贡献海洋力量，书写经略海洋的崭新篇章。 END| 责   编：张伟超| 审   核：张丁山 /张   拓/肖建平/马忠民