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国产轴承 国外|风电轴承的国产化应用尴尬之痛:国产轴承行业的重大挑战与机遇

2021-11-26 10:53:59浏览:156 来源:中国吊装网   
核心摘要:北极星风力发电网讯:任何一种新材料,新工艺和新产品的应用,都面临着行业老的一代的巨大挑战!如果是替代进口,那就面临的压力和困难就更大了,风电的轴承现在就面临这样的困局!

北极星风力发电网讯:任何一种新材料,新工艺和新产品的应用,都面临着行业老的一代的巨大挑战!如果是替代进口国产轴承 国外,那就面临的压力和困难就更大了吊车公司风电的轴承现在就面临这样的困局!

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(来源:微信公众号“球哥看风”ID:colorballwind2020)

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众所周知吊车公司,轴承是风力发电机组整机中的核心部件,分布在风机的偏航、变桨、传动链、发电机各个分系统中国产轴承 国外,包括偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、发电机轴承。由于风机在空中运行,面临高低温,湿热以及沙尘等恶劣使用环境,同时故障维修成本高,一旦出现故障,在空中维修可想而知,甚至吊装下来维修。因此对轴承的可靠性要求非常高,其可靠性运行小时数都是10的多少次方小时才能满足。

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风机主要轴承使用部位示意图(照片来自网络)

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风机整机发电机轴承(照片来自网络)

偏航轴承、变桨轴承、主轴轴承、增速机轴承、发电机轴承这五大轴承中,偏航,变桨,发电机轴承已经基本实现了国产化,3MW以下的主轴轴承也基本实现了国产化,但大兆瓦的主轴轴承,增速机的主轴承却一直未能实现国产化;包括直驱机型的发电机主轴承,同样需要进口(大兆瓦)。大轴承国产化这个问题的迟迟不能解决,给中国风电主机埋下了巨大的降本及技术隐患:

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