【中铁武汉电气化局】先锋｜“物资管理就像弹钢琴”蒋晓峰

中铁武汉电气化局集团有限公司#先锋  蒋晓峰，现任城铁分公司供应管理部副部长，深耕行业二十载。近年主导北京、武汉、南京等多地地铁项目物资保障与创效，凭借高效供应链统筹，实现物资精准调度与成本优化。主持部门工作期间，率团队连续两年获评公司先进部门及子公司能力提升先进集体。个人多次荣获公司 “先进工作者”“岗位技术能手”，更蝉联两年“价值贡献奖”，是物资管理领域实战与创新兼备的骨干。 “物资管理没有捷径，就是遇到问题多交流、多思考、多创新，办法总比困难多。”在城铁公司大交班会的经验交流现场，蒋晓峰一开口就带着股实在劲儿。这位常年奋战在项目一线的物资机械管理“老兵”，凭着自创的三“多”工作法，把一个个物资管理的“烫手山芋”变成了可复制的“解题方案”。 深夜里的“破局思考”：从源头筑牢管理根基。 2023年底的冬夜，蒋晓峰的手机屏幕还亮着，彼时有若干份合同的合规处理任务摆在面前。当不少人选择“统一签订分期协议”的常规做法时，他却在反复琢磨：“简单分期能解一时之急，但后续集中兑付的压力怎么办？” 他连夜联系兄弟单位交流经验，翻查历年合同数据，越想越坚定“从源头解决问题”的思路。他带着团队逐家对接供应商，通过电话沟通、实地走访等方式，精准梳理合同履行中的关键节点，深入了解各方需求与顾虑，整理出“源头预防+合同优化+机制缓冲+定向安抚”的详细方案，得到公司认可并在各项目顺利实施。 针对合同规范问题，他牵头优化合同范本，完善付款方式，增加合理缓冲条款，既保障了合规要求，又为长期合作留出空间。供应商看到蒋晓峰实打实解决问题的态度，反而加强了信任感。凭借这股子钻研劲儿，公司在规范合同管理的同时，实现了供应商关系的良性维护，为后续项目推进打下坚实基础。 大干中的“精准调度”：让资源用在刀刃上。 2024年郑州地铁7号线项目进入攻坚阶段，物资保障成了关键。面对品类繁杂的风水电材料和紧张的资金调度压力，蒋晓峰没有慌神。深夜的办公桌前，他对着物资清单逐类分析，目光停留在占比最大的电缆上：“能不能通过优先级调整，把电缆稍微放一放，保证其他关键材料供应，让资金流转更高效？” 第二天一早就组织工程、物资团队细化清单，按照施工工序以及材料进场先后顺序进行排序，随后带着诚意与供应商逐个深入沟通，达成共识，通过合理调整付款节奏，保障各工序材料能够及时供应。 在他的精准调度下，石材、铝板、风管、电缆等材料按时进场，项目攻坚顺利推进。“物资管理就像弹钢琴，每个音符都要准，才能奏出协奏曲。”蒋晓峰笑着说，这种“精打细算”的背后，是对项目需求的深刻理解和对资源的极致运用。 管理中的“模式创新”：换思路降本增效。 在现场巡查中，蒋晓峰发现辅材管理存在消耗难以控制的问题。2024年南京地铁5号线项目筹备期间，面对“无预付款、资金需高效利用”的挑战，他又开始琢磨新办法：“辅材管理能不能换个思路？让使用者更有责任心？” 他连夜调取近3年7个项目的辅材数据，反复测算分析，又向风水电专家请教，得到“劳务队对用量更敏感”的启发。第二天，他组织项目团队与劳务队代表座谈，把“辅材分包至劳务队”的想法摊开讨论，细化责任分工与激励机制。此项工作推行后效果显著，但蒋晓峰也没有掉以轻心，每次物资进场前都会派专人核对型号、材料、合格证、出厂证明等资料，既保证了辅材质量，又让损耗大幅降低。同时他还带领团队整合了零散供应商资源，供应链效率明显提升。这一成功模式很快在武汉、北京等新项目推广，并入选了股份公司降本增效案例。 同时蒋晓峰在整理车辆台账时注意到，不少2015、2016年购置的燃油车即将进入报废期，维修和运营成本逐年上升。“新能源车辆运营成本低，还不受限号影响，是不是可以试试？”  他先在厦门、天津开展新能源车辆租赁试点，用数据验证了运营成本优势后，制定了“报废一批、替代一批”的更新方案，计划两年内逐步完成新能源车替代。“管理要往前看，既要算眼前账，更要算长远账。”这种前瞻性布局，为公司机械费用管控提供了长期支撑。 “遇到问题不绕路，遇事多琢磨，不懂多请教。”这是蒋晓峰常挂在嘴边的话。从合同管理的机制优化到辅材采购模式的创新，从资源调度的精准施策到机械租赁采购的思路转变，他用“多交流、多思考、多创新”的三“多”工作法，把一个个物资管理难题变成了可复制的经验，把物资管理工作做到了“点子上”，为企业提质增效注入新动能。 来      源：城铁分公司 责      编：顼泽坤 审      核：贺玉琴、耿直 审      定：张陕峰 企业文化部