【中铁电气化局西安电化公司】【一线速递】“双节”我在岗，施工不打烊

中铁电气化局西安电化公司01成渝中线高铁四川段简州牵引变电所封顶 10月1日下午3时许，随着最后一方混凝土顺利浇筑，公司承建的成都至重庆中线高速铁路（以下简称成渝中线）四川段简州牵引变电所顺利封顶。此次封顶标志着成渝中线四川段“四电”工程（通信、信号、电力、牵引供电）正式进入攻坚阶段，为后续联调联试奠定了坚实基础。 成渝中线是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，线路自重庆北站引出，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，进入四川省资阳市、成都市，终至成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。 牵引变电所被誉为高铁的“心脏”，负责将电网输入的220千伏高压电转换为27.5千伏牵引电压，通过接触网为列车提供动力。此次封顶的简州牵引变电所位于四川省成都市简阳市石盘新街，建筑面积1340平方米，是成渝中线高铁的核心牵引供电设施之一。 为确保施工质量与进度，长江沿岸铁路集团四川有限公司统筹协调施工、设计、监理等单位，制定严格的施工组织方案和作业指导书，强化现场安全质量管理，保障了项目建设稳步推进。项目部引入建筑信息模型（BIM）技术，通过三维建模预演建筑结构与管线排布，提前规避碰撞风险。同时利用BIM分析环境影响，优化运输路径，减少扬尘和碳排放。施工现场配备雾炮机、裸土全覆盖密目网等措施，全面落实绿色施工要求。 成渝中线建成后，将与已建成运营的西安至成都高铁、郑州至重庆高铁，以及在建的西宁至成都、成都至达州至万州、西安至重庆、重庆至昆明、重庆至万州等多条高铁线路实现连通，进一步完善成渝地区路网结构。项目通车后，成渝双城间旅行时间将进一步压缩，极大便利沿线群众出行，对推动成渝地区双城经济圈建设、促进西部大开发新格局形成具有重要意义。 （周紫瑜、魏慧龙）02哈密东站扩能改造项目首条承力索架设 10月2日，随着承力索落锚精准到位，公司承建的哈密东站扩能改造项目首条承力索架设完成，标志着工程正式进入承导线架设阶段。 作为新亚欧大陆桥上的重要铁路枢纽，哈密东站是进出新疆的核心货运门户。它衔接兰新铁路、哈罗铁路、临哈铁路三大干线，承担着进出疆货物列车70%以上的编组任务，同时也是“疆煤外运”能源通道和中欧班列国际物流通道的战略支点。此次扩能改造对提升区域运输能力、保障国家能源安全、促进国际贸易畅通具有重要意义。 为确保施工进度，项目部全体参建人员主动放弃节假日休息，坚守岗位、连续奋战。从测量定位、支柱安装到线索架设，每一个环节都严格把控精度，每一道工序都力求精益求精。此次承力索的成功架设，不仅是项目建设的重要里程碑，更生动诠释了建设者们“舍小家、为大家”的奋斗精神和攻坚克难的“电化精神”，为国庆佳节增添了一抹动人的奋斗亮色。 项目建成后，哈密东站将由传统货运枢纽全面升级为现代化铁路物流中心。届时，“疆煤外运”的运输能力和中欧班列的通行效率将显著提升，为新疆能源开发、产业转型升级和对外开放注入强劲动能，有力推动地方经济高质量发展，更好服务共建“一带一路”和交通强国战略。（朱亚光、田添勋 ）03合肥轨道交通6号线高亮路主所剩余外电源工程北段一次送电成功 近日，公司承建的合肥轨道交通6号线高亮路主所剩余外电源工程北段顺利实现一次送电成功，标志着该主所外部电源接入取得突破性进展，为后续全线“电通”及联调联试奠定了坚实基础。 高亮路主所（即主变电所）是6号线一期工程的核心供电设施，采用集中供电方式，由两回路110kV外部电源线路供电。此前，南段外电源已成功送电；此次北段送电成功，意味着高亮路主所的双回路外部电源全部贯通，供电可靠性全面实现。 公司主要承担该主所外电源工程的施工任务，涵盖土建排管、架空杆塔组立、电气设备安装及高压电缆敷设等多项内容，为地铁安全稳定运行提供坚强的电力支撑。 为确保送电任务顺利完成，项目团队坚持高标准策划、高质量落实，科学编制送电方案，周密部署组织架构，层层压实安全责任。面对工期紧张、作业面复杂、多专业交叉施工等挑战，全体参建人员团结协作、迎难而上，确保送电过程安全可控、一次成功。 此次成功送电，为后续电客车上线调试、接触网热滑及线路试运行提供了关键动力保障。下一步，项目部将持续强化施工管理，严控工程质量，全力推进剩余工程建设，努力打造精品工程、放心工程，为合肥城市轨道交通高质量发展和市民便捷出行贡献电化力量。 （伊敏、赵旭）04新丰Ⅷ场信号安装攻坚告捷 在中秋国庆双节期间，新丰Ⅷ场信号改造项目抢抓施工“黄金期”，集中力量攻坚信号机械室设备安装任务，全力冲刺节前节点目标。面对机械室施工人员紧张、设备安装任务重等实际困难，项目部迅速组织动员，统筹调配管理人员、技术人员和施工力量，全面打响设备安装大会战。 项目班子带头深入一线，组织各部室骨干及后勤人员支援现场，与施工班组协同作业。在技术人员指导下，全体参建人员分工协作，高效推进设备搬运、机柜安装、线缆布放与端子压接等工序。所有作业均严格遵循施工规范和工艺标准，确保安装质量一次成优。 经过连续奋战，项目部顺利完成新建信号机械室上下两层楼内114架机柜的初步配线，近4000台继电器及其他设备的安装与调试工作，全面达到设备管理单位开展联锁仿真试验的前置条件，为后续动态调试和开通交付赢得了宝贵时间。 新丰Ⅷ场是西安铁路枢纽的关键编组场，此次信号系统升级改造将显著提升场区作业效率和行车安全水平。下一步，项目部将持续强化现场管控，严把施工质量关，确保工程按期优质开通，为铁路运输安全畅通提供坚实保障。（李丹 ）主办：公司党建工作部 来源：成渝中线四川段项目部、第一分公司、建筑分公司，新疆分公司，合肥分公司，通号北方分公司 编辑：马   博点赞  在看