二航特种7月27日清晨,广园路下塘西路立交大修工程新建桥梁11#跨梁体牢牢地落架在盖梁上,标志着由特种分公司(以下简称分公司)负责实施的广州广园路下塘西路立交大修工程项目跨线桥跨整跨滑移第一跨新桥安装取得圆满成功。
据悉,新桥滑移总体采用旧桥拆除的逆序施工,施工原理相同;但不同于旧桥拆除采用兜底横梁吊具,新桥安装采用了桥面横梁双层吊具结构,且新桥的跨径、桥宽和重量都较旧桥显著增加。
相较于旧桥拆除施工,新桥安装除需要重点管控安全和交通占道时间外,还需额外关注施工质量控制,难度进一步提升。在分公司领导的带领与部署下,项目团队经过精心准备,在两次滑移拆除的施工经验基础上,进一步查漏补缺、优化方案,仅用6个小时左右即完成了640吨新桥梁体的整体同步提升和两阶段总计24.45米的顶推滑移,并实现在盖梁上的精准落位。
新桥的成功安装标志着由分公司首创的主梁整跨滑移安拆工法的安全和高效性,为解决城市核心区跨高速公路桥梁低影响拆建提供了新思路和新方法,再次展示了分公司引领加固行业的科技实力与施工水平。
供稿:下塘西项目部图/文:董天宇 岳武编辑:杨风浩筑基致远 科创未来