【中铁十五局集团城轨公司】全球最大纵坡山地轨道交通隧道！都四项目左线隧道掘进突破2000环

中铁十五局集团城轨公司近日由中铁十五局承建的全球最大纵坡山地轨道交通隧道 都四山地轨道交通项目DSZH标 左线隧道掘进突破2000环 项目关键性控制工程进入高效推进阶段 左线成型隧道 都四山地轨道交通项目DSZH标三分部的隧道工程左线隧道长度达7988.59米，右线全长7882.273米。隧道最大埋深线为575米，线路最大纵坡达到120‰，是世界纪录认证机构认证的最大纵坡山地轨道交通隧道。此外，隧道进口海拔2800米，出口海拔3700米，属于典型的高海拔TBM（全断面隧道掘进机）隧道施工。 项目航拍图 该项目的物料运输是首当其冲的难题。项目大纵坡、高海拔环境使得传统运输设备极易因坡度陡峭出现制动失效，因低氧环境产生动力衰减，严重威胁运输安全与效率。为此，项目团队创新引入国内首创的三轨摩擦轮机车， 通过特制牵引动力系统与防滑制动技术，有效抵消大坡度下的重力分力，确保机车在120‰陡坡上稳定启停、匀速运输，从根源上规避物料下滑风险， 持续满足管片等关键物资的连续供应需求。依托智能化调度系统实现长距离运输的精准管控，并配合24小时巡检机制，及时排除轨道偏移等隐患。 隧道工程效果图 在掘进环节，施工穿越多处富水浅埋段、不同岩性接触带、构造带和可溶岩地段，施工难度大。对此，项目团队严格控制TBM的掘进参数，根据地层变化实时调整推力、扭矩、刀盘转速等关键指标，确保TBM平稳高效推进。 项目线路图 都四山地轨道交通作为四川省重点工程，串联了都江堰、映秀等多个5A景区，是一条黄金旅游线路，建成后将极大地促进沿线旅游资源的开发和利用，并对促进区域经济协调发展、巩固脱贫攻坚成果、推动乡村振兴战略实施具有重要意义。 内容来源：集团公司微信公众号