【中铁二局深圳公司】五保一树 | 深圳公司南新高速公路TJ03标段项目先行工程破土动工

中铁二局深圳公司7月26日，由承建的南新高速公路TJ03标段项目先行工程破土动工。广东南新高速公路有限公司董事长李有阳、总经理麦其勇，地方政府、设计单位、监理单位等相关负责人，深圳公司副总经理王红强、项目全体管理人员参加开工仪式。 南新高速公路TJ03标段项目先行工程破土动工，标志着该项目进入实质性建设新阶段。项目团队将秉承“秉持客户至上、聚焦价值创造、永当开路先锋”的企业文化核心价值观，以高度的责任感和使命感，全力以赴打造“品质南新、平安南新、智慧南新、绿色南新”，团结一心，攻坚克难，高质量完成项目建设任务。 南新高速公路TJ03标段工程按双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120km/h，路基宽度34.5m，分离式路基为17.00m，线路10.609km，主要工程内容包括特大桥1座、大桥12座、线外拆除重建中桥1座、涵洞24座、通道13座以及标段范围内主线及匝道路基工程，合同工期3年。 据悉，南新高速是《广东省高速公路网规划》“十二纵八横两环十六射”主骨架的重要组成部分，项目起于佛山市南海区广州绕城高速西樵段(G1508)与南九路交叉节点北侧，上跨广州绕城高速西樵段(G1508)，路线向南布设，跨越西江后进入江门市境，大部分路线穿过江门所属鹤山市境，途经佛山南海区九江镇、江门鹤山市古劳镇、龙口镇、鹤城镇、址山镇，终点位于江门市新会区司前镇，与新台高速顺接，总体呈东北一西南走向，线路全长50.81公里。 南新高速公路项目的建设，将直接承担广佛及周边地区与江门之间的交通联系，实现过境车流和城市内部交通分离，有效分流佛开高速、国道G325交通量，缓解现有纵向交通通道压力。同时，项目与广州绕城高速公路、新台高速公路、黄茅海跨海通道组成广州-佛山-江门-珠海-港澳的新走廊带，在大湾区形成新的南北向高速通道，助力粤港澳大湾区深度融合发展。 主办丨深圳公司办公室 来源丨公司南新高速公路项目 图文丨罗永强编辑丨柴妙玄初审丨贾   玲终审丨吴   辉 、田亚洲