【中铁二十一局】中铁二十一局兰张三四线武张高铁永昌制梁场首榀箱梁完成浇筑

中铁二十一局7月14日，兰张三四线武张高铁永昌制梁场首榀箱梁完成浇筑，标志着全段最大箱梁制梁场正式投入生产。 兰张三四线铁路武（威）张（掖）段是国家 “一带一路”建设的交通要道，是连接甘肃省西部黄金经济带兰州、武威、金昌、张掖等城市的唯一高铁线路，线路全长244公里。永昌制梁场占地面积约300亩，承担标段LZX-WZ-ZQ1标共计1048榀箱梁的预制、运输、架设施工任务。在正式生产阶段，可实现每日4榀箱梁的生产能力。 为确保首榀箱梁浇筑成功，梁场全体员工迎难而上、统筹协调，严把质量关、守牢安全线，确保预制任务按期完成。组织参建人员开展专项工艺培训，对各班组实施分阶段技术交底和安全教育，全过程监控施工质量，保证每道工序一次达标。 永昌制梁场严格遵循 “首件工程认可制”，建设团队坚持数智建造、绿色环保的理念，采用智慧梁场可视化管理系统，对龙门吊、搬梁机等实时监测并进行AI行为分析，实现梁场管理专业化、标准化、智能化。采用数控技术完成钢筋弯曲、剪切、弯箍，全面应用智能张拉、压浆、喷淋养护等自动化工装设备，以达到“机械化换人，智能化减人”的目的，确保箱梁施工过程管控过硬，产品质量达标，从而实现梁体内实外美、强度达标。 此外，梁场还采用成本管理系统，自动汇聚钢筋、混凝土节超数据，实现动态工程量、验工收方量、材料消耗量等业务数据深度融合，提高梁场穿透式管理水平和能力，按照成本管控核算规则自动完成经济活动分析，方便及时调整优化生产计划，为武张高铁建设助力赋能。 项目建成后将显著提升河西走廊运输能力，极大便利沿线群众出行，对促进沿线经济发展、完善西北高速铁路网具有重要意义。 素材来源：路桥公司本期作者：胥新乐  英天奇责任编辑：陈海宁审核部门：党委工作部