【中交二航局五分公司】武汉双柳长江大桥：打造新时代桥梁智能建造新标杆

中交二航局五分公司7月26日随着最后一片钢箱梁精准吊装 由湖北交投集团投资、中交二航局承建的 武汉双柳长江大桥完成了最后一片“拼图” 顺利实现合龙 双柳长江大桥主跨1430米、宽50.5米 是目前长江上最宽的钢箱梁悬索桥 也是武汉都市圈的新交通要道 PART 1 ·“智慧”赋能！在长江之畔镌刻“双柳速度” ·双柳长江大桥是交通运输部 智能交通先导应用试点项目 在项目建设过程中建设团队充分发挥智能建造核心驱动力 推动项目进度、质量、安全等全面提升 为新时代中国桥梁建设树立了“智慧”标杆 在桩基施工中应用“水刀工艺”克服长江江岸复杂地质 破解了超大超深群桩基础技术难题 在主塔施工中引进了新一代一体化智能筑塔机 和钢筋网片柔性生产线 实现主塔从钢筋部品制造到混凝土浇筑养护 “流水线”式建造主塔以每天近1米的速度急速“生长” 大大缩短了封顶时间在主缆建设中首次在全国范围内研发使用 智慧缆索及内外双循环除湿系统 如同给大桥主缆装上“空调” 可全方位监控调节主缆应力、温度、湿度等 大大延长了主缆使用寿命 在主桥钢箱梁架设过程中 应用了由中交二航局自主研发的 桥梁上部结构施工数字孪生系统 实现了百吨级钢梁的“毫米级精准拼接” 在智能建造的重重BUFF叠加下 在两年十个月的时间内便实现了大桥贯通 创下桥梁建设“双柳速度” PART 2 ·江豚见证！看建桥如何与长江大保护实现“双赢”·  双柳长江大桥位居武汉“星谷”国家航天基地核心位置 背靠涨渡湖湿地，面向万里长江 是远近闻名的“江豚湾” 环保要求极高为守护长江生态大桥采用“一跨过江”方式 以智能建造推动环保提质升级 将大部分工序转移至工厂内 让工地变“花园”减少了施工现场的能耗、扬尘及噪音 实现污水零排放施工全过程“无害化” 项目部与长江海事部门 江豚保护协会积极对接 成立“江豚保护小分队” 赢得了“水中大熊猫”家族的“厚爱” 项目施工涉及江段的江豚数量不减反增 由最初的2头增长到近20头 吸引了诸多江豚爱好者的关注和点赞 引发各级媒体争相报道 PART 3  ·品牌铸魂！让更多的人了解中国桥、走进中国桥 ·  双柳长江大桥是“桥都”武汉第12座长江大桥 也是中国建桥“梦之队”——中交二航局 在武汉承建的第8座长江大桥 项目建设团队致力于将双柳长江大桥打造成 “智慧型”桥梁建设标杆 目前已形成相关科研成果20余项 并培养了一大批创新型技术人才 大桥成为中交二航局向世界 展示中国建桥实力的“名片” 先后承办交通运输部、国务院国资委 湖北省、武汉市大型活动十余场与长安大学、武汉理工大学、湘潭大学等 十余所大学建立对口联系 更成为武汉市众多中小学生 普及桥梁文化知识的首选“体验地” 全年接受各类参观交流近万人次 建设期间，项目作为湖北省工程“代表” 登上央视新中国成立75周年特别节目 《奋进强国路 阔步新征程——共和国巡礼·湖北篇》 并被人民日报、新华社、中央电视台 等近百家海内外媒体争先报道 全网浏览量超亿次极大地彰显了二航“桥品牌”影响力 2025策划：五分公司作者：向昌文 黄子坤编辑：魏腾飞 向昌文我知道你  在看  哦！