【中交路桥华南工程有限公司】聚焦一线||公司承建的平陆运河沙井钦江大桥主塔封顶

中交路桥华南工程有限公司导读9月16日，公司承建的平陆运河沙井钦江大桥主塔顺利封顶。 平陆运河沙井钦江大桥全长896米，主塔高113米，道路等级为城市主干路，设计时速60公里，桥梁设计安全等级为一级，使用年限达100年，通航等级为规划内河I级航道，设计通航净高18.6米，通航净宽234米，采用单孔双向通航方式，可通航5000吨级船舶。 主塔采用预应力钢筋混凝土结构，全桥对称设置双塔，主塔包含上下横梁混凝土用量约1.9万立方米，划分为20个施工节段。 面对项目地处河海交界处潮汐落差巨大、所在地区雨季时间漫长等因素，项目团队全力以赴、攻坚克难，动态优化施工组织设计方案，加大人员、机械、材料等施工资源投入，推行24小时连续作业、多工点同步作业、阴雨天不间断作业等手段，并采用钢筋部榀化安装、抗腐蚀预应力深埋锚盒、全包围多功能模架等新技术，确保项目施工任务顺利推进。 团队突破性首创“混凝土结构门型索塔箱梁斜拉桥塔梁同步施工工法”，以技术革新重构同类桥梁施工逻辑，突破传统“先塔后梁”的施工局限。精准优化塔柱分节施工方案，针对不同节段构造进行差异化浇筑，下横梁采用落地式型钢支架，上横梁采用附着式型钢支架，塔柱标准节段采用液压爬模系统，依托扎实稳固的临时支撑体系与全包围防护，有效保障主塔施工过程的安全与质量。 平陆运河沙井钦江大桥建成通车后，将为西部陆海新通道注入新活力，对带动沿线资源开发、推动区域经济社会高质量发展，加快西南地区“江海联运”体系建设具有至关重要的战略意义。 来 源：平陆运河跨线桥梁7标 施敏、郑诚诚 编 辑：徐文婷责 编：李宇航主 编：王家洛交融天下 建者无疆