【中铁十四局大盾构】掘进突破3000米！世界最大水下盾构隧道建设“加速冲刺”

中铁十四局大盾构7月18日，由中铁十四局集团承建的济南黄岗路穿黄隧道掘进突破3000米，标志着世界最大直径水下盾构隧道建设进入“加速冲刺”阶段。 济南黄岗路穿黄隧道是济南践行黄河流域生态保护和高质量发展国家战略的标杆性工程，全长约5755米，其中盾构段长约3290米，采用开挖直径达17.5米的“山河号”盾构机施工。 “山河号”盾构机先后下穿黄河两岸大堤、黄河等敏感地区，区间内“钙质结核”地层占比大，极易造成刀具磨损和卡泵现象。项目团队对盾构机进行针对性优化设计，应复杂多变的施工环境，并研发“五官一脑”智能系统，精准判断掘进工况的性质，确保掘进施工的安全与稳定。 截至目前，“山河号”盾构机已平稳穿越一级水源保护地沉砂池、黄河两岸大堤等多个风险源，掘进完成总长度的90%，创造了月进尺426米的17米级盾构掘进的世界纪录。 隧道建成后，将助力济南主城区与新旧动能转换起步区互联互通，有力推进起步区建设全面提速，促进济南从“大明湖时代”迈向“黄河时代”，为黄河流域生态保护和高质量发展提供有力支持。 责任编辑：肖 雨 赵荣发内容来源：大盾构公司 出品单位：中铁十四局融媒体中心 未经授权 谢绝转载