客服热线：
手机版
二维码
中铁二十二局集团金秋十月，珠江奔涌的浪涛中激荡着奋进的号角。珠肇高铁项目以“分秒必争、使命必达”的决战姿态，全面掀起“大干四季度、决胜全年红”的建设热潮。项目全员以党建为旗、以实干为刃，在进度攻坚、质量保障、
安全维稳、成本管控等领域协同发力，将施工现场化作争先创优的“擂台”，为广东交通建设注入澎湃动能。
红色引擎，凝聚攻坚“向心力”
施工黄金期，项目部深入开展“党员进班组”专项行动，业务骨干党员化身“先锋军”，下沉
连续梁、现浇梁浇筑、架设等关键班组， “一对一”进行技术指导、“点对点”进行安全监督，将党建引领深度融入施工全流程，实现组织力与生产力同频共振。
政企联动中，与属地政府共建“红色纽带”，抢险救灾、扑救山火等公益行动彰显央企担当，擦亮铁建品牌。
项目部始终将党旗高高飘扬在攻坚一线，
开展多场主题党日、集中培训活动，并成立
“党员责任区” “青年突击队”，关键岗位党员领衔、工序节点党员把关，党徽在阳光下熠熠生辉，红色动能转化为打造精品工程的硬实力
。同时，紧盯物资采购等关键环节，建立廉政台账，开展专项治理，动态排查风险点，
并通过廉洁宣教日活动以案为鉴，敲响纪律警钟，为项目推进筑牢廉洁防线
。系列举措下，组织优势化为攻坚胜势，“红色引擎”为四季度决胜注入澎湃动力。
昼夜鏖战，全线攻坚“加速跑”
项目建设进入四季度冲刺关键期，全体建设者
锚定年度目标，将施工计划细化至
“周-日”节点作战图，
采用“三班倒”24小时不间断作业模式，依托动态管理机制，实时优化资源配置，施工节奏紧凑有序。
针对邻近营业线施工等难题，成立专项小组
24小时轮班突击，有效打通西江特大桥T构转体梁施工堵点，确保转体梁按计划转体。同时优化施工顺序与流程，
强化原材料供应管理，
加大路基、梁场等施工
强度，多作业面并行施工，
加速推进整体施工进度
。 项目目前桩基工程完成总量的98%，承台完成94%，墩身完成83%；西江特大桥T构转体梁、双鱼洲特大桥连续梁等施工有序推进，预制箱梁生产完成总量44%。与此同时，通过每日进度汇报与每周分析会，对比实际与计划进度，及时调整策略，确保各关键节点按“日保周、周保月”目标稳步前行，全面吹响四季度决胜冲锋号。
双轮驱动，筑牢发展“生命线”
项目部始终将安全与质量视为项目推进的“生命线”，创新举措、严格管理，筑牢发展根基。安全管控上，构建“科技+制度”双保障体系。借助智能监控系统与AI识别技术，对高风险工序实时预警，实现整改闭环率100%；推行安全作业票“智管云
” 系统，提升审批效率，解决传统纸质票弊端。通过事故模拟与“三醒”教育强化全员安全意识，深化“雷霆行动”专项整治，结合日常巡查与周例会，全面排查隐患，达成安全生产“双零”目标。
质量把控上，坚持源头与过程双严管。严格原材料和构配件进场检验，建立追溯制度，杜绝不合格材料流入。落实“首件验收制”“三检制”，对关键工序和隐蔽工程专人旁站监督，确保合格率100%。此外，通过
定期开展质量大检查、
常态化技术培训、质量竞赛及“质量月”活动，构建全链条质量管控体系，
提升全员质量意识，保障混凝土强度等关键指标合格
，为打造精品珠肇高铁奠定坚实基础
。多维联动，算好效益“全局账”
项目部以提质增效为核心目标，构建了“精准策划、动态控制、技术创新、资源优化”四位一体的成本管理体系。通过深度对比现场实际数据与成本预控方案，及时灵活调整工序衔接、技术参数及资源调度，消除潜在浪费。严格执行“月重点、季全面、年综合”分析制度，紧盯工程进度偏差、材料消耗节超等核心指标，精准剖析成本偏差根源，迅速制定纠偏措施，确保成本始终在可控轨道上运行。
同时，稳步推进“三大采”采购模式，实现主材战略采购降本，二三项材料有效控价，从采购源头筑牢成本防线。开展设备本质安全自查自纠，在消除安全风险隐患的同时，优化设备配置效率，提升设备利用率，降低设备闲置成本。鼓励技术人员提出合理化建议，改进桥梁支架搭设、模板周转等工艺，减少工序耗时，提高材料周转效率。应用劳务实名制管理系统强化分包管控，利用信息化审批系统精简办事流程，实现“采购-生产-管理
”全链条降本增效，为项目高效建设注入强劲动力。
百日攻坚战正酣，铁军奋进志更坚。在项目全体建设者全力以赴的共同努力下，
珠肇高铁这条 交通动脉已初现雏形。项目部将继续以实干之姿、创新之志，向年度目标发起冲锋，以优异成绩谱写交通强国建设新篇章。
内容来源：赵洪祥 邓成琦编 辑：赵洪祥
执行主编：于 泽
