【中铁电气化】奋战当“夏”！各项工程“火热”推进

中铁电气化盛夏时节，建设正酣局建设者们的身影格外醒目??????他们咬定目标，分秒必争全力推进工程施工进度 掀起大干快上热潮用实干绘就最美奋斗画卷 导 读渝昆高铁引入昆明枢纽工程接触网第一杆成功组立 沪渝蓉高铁沪宁段强电项目首座分区所顺利封顶 广湛高铁正式进入室内外信号设备连挂试验阶段 成渝中线高铁多个专业施工拉开帷幕 瑞梅铁路正式引入瑞金站 柳梧铁路多项关键工程取得新进展 广清南延城际铁路接触网正式进入上部安装作业阶段 台州市域铁路S2线东环大道站全面进入主体围护结构施工阶段 陇海铁路杏花营车站信号联锁及区间闭塞改造工程开通 商合杭铁路商丘存车场灯桥落成 沈阳市王家湾（冬运）项目电力隧道工程首条大断面矩形顶管精准贯通 沈阳王家湾冰上综合馆主体结构封顶 渝昆高铁引入昆明枢纽工程接触网第一杆成功组立 7月15日，在长水机场至昆明南区间浑水塘特大桥桥头现场，随着施工人员将H型钢支柱平稳安装到接触网基础上，北京电气化公司渝昆引入昆明枢纽工程项目接触网第一杆顺利组立完成。 渝昆高铁作为国家高速铁路“八纵八横”京昆通道的重要组成部分，是云南省内首条设计时速达到350公里的高速铁路，作为连接滇、贵、川、渝等省市的重要交通干线，也是西南地区对外开放和高质量共建“一带一路”、通往东盟的重要通道。 沪渝蓉高铁沪宁段强电项目首座分区所顺利封顶 7月9日，随着最后一方混凝土浇筑完成，上海电化公司参建的沪渝蓉高铁沪宁段强电项目首座分区所房屋主体结构顺利封顶，沪渝蓉高铁沪宁段“四电”房屋建设正式进入攻坚阶段。 新建沪渝蓉高铁总长约2100公里，设计时速350公里，是国家“八纵八横”高铁骨干通道之一。上海电化公司参建的沪宁段全长358.5公里，工程涵盖电力、牵引变电、接触网、房建等专业。全线强电及生产房屋共计52处，建筑面积35734.58平方米。分区所是沪渝蓉高铁沪宁段强电房屋的重要组成部分，此次完成封顶的为廖家沟分区所，随着该所主体结构封顶，房建专业全面进入装饰装修施工阶段，预计10月底首座房屋工程全部完工，为电力变电专业设备进场安装提供条件。  广湛高铁正式进入室内外信号设备连挂试验阶段 7月14日，广湛高铁区间室内外信号设备连挂试验正式开始，标志着该线信号系统向全面投入使用迈出坚实一步，为联调联试提供了有力支撑。 此次试验面临试验范围广、设备型号多、调试精度要求高等诸多挑战。为确保试验顺利开展，二公司广湛项目部对试验流程、技术标准、安全保障等方面进行了周密部署。试验期间，运营单位提前介入，施工单位、设备厂家技术人员紧密协作，对区间轨道电路占用逻辑关系、轨道参数测量、区段低频载频等关键性能指标进行了细致核查，确保信号系统设备功能完全满足设计与规范要求。 成渝中线高铁多个专业施工拉开帷幕         7月以来，成渝中线高铁多个专业施工相继启动。四川段率先拉开建设帷幕，变电专业与电力专业先后开工，重庆段接触网专业与变电专业施工同步展开。 成渝中线高铁开工以来，四川段、重庆段两个项目部积极与监理单位及站前施工单 位沟通协调，不断优化施工方案，组织全体施工人员开展专项技术交底与安全质量培训，落实“首件达标、样板引路”原则，多措并举、上下联动，紧控安全、严抓质量，确保成渝中线铁路建设高质量推进。 瑞梅铁路正式引入瑞金站 7月15日，随着瑞梅铁路瑞金站66 #道岔拆除完毕，标志着瑞梅铁路正式引入瑞金站，为后续瑞金站改造、瑞梅铁路贯通奠定了基础。 瑞金站66#道岔拆除作业需室内外同步配合，在天窗封锁点内完成。瑞梅项目部联合瑞梅铁路建设指挥部、南昌电务段编制施工方案，提前组织专业技术人员，对芯线逐根进行色彩标识，对转辙机拆卸进行了预演。施工中，各小组密切配合，有序完成了道岔拆除作业。 柳梧铁路多项关键工程取得新进展 近日，柳梧铁路站后工程建设捷报频传，多个专业施工齐头并进，以坚实步伐向全线建成目标加速迈进。 7月5日，柳梧铁路站后工程LWZH-2标房建专业20座房屋陆续封顶。其中，承担行车指挥核心功能的全线首座信号楼主体结构圆满封顶，为后续设备安装调试奠定了坚实基础。同时，LWZH-2标接触网专业桥支柱组立累计完成数量超2000根，实现总量过半目标。电力专业、通信专业正式开工，凤岭、蒙大等10座隧道照明工程同步启动，施工现场电缆挂架画线、精准打孔、高效安装等基础工作全面铺开，电力网络构建有序推进。 广清南延城际铁路接触网正式进入上部安装作业阶段 7月8日，随着最后一根接触线在广清南延城际铁路线上精准落位，标志着该项目接触网工程核心线缆全部架设完成，正式转入上部安装调整关键阶段，为后续静态验收及联调联试打下了坚实基础。 广清南延城际铁路正线全长22.006公里，二公司广州项目部承担了全线电力、牵引供电施工任务。项目半程以上线路紧邻繁忙的京广普铁、京广高铁及在建联络线等营业铁路，安全管控难度极大。二公司广州项目部严控工艺质量，狠抓安全管理，通过强化与站前单位、铁路运营及市政部门的全天候协调机制，严格实施“天窗点”施工管理，增设专职安全监督岗等精细化管理和技术创新手段，确保了高风险段落施工安全有序推进。 台州市域铁路S2线东环大道站全面进入主体围护结构施工阶段 7月20日，台州市域铁路S2线土建施工5标段东环大道站完成交通导改施工作业，标志着由铁路工程公司承建的台州市域铁路S2线土建施工5标段全面进入主体围护结构施工阶段。 东环大道站施工面临多重挑战。该站点位于椒江区市府大道与东环大道交叉口，属于城市核心交通枢纽，日常车流量巨大。施工区域不仅涉及道路通行调整，还涉及地下管网系统迁移改造。为减少施工对市民生活的影响，建设团队采用“精细化分段施工”方案，将工程分为六个阶段实施。在导改方案实施前，项目团队配合建设单位、台州市椒江区铁路指挥部、各产权单位进行了为期2年的管线勘测与迁移工作。共完成雨污水、电力、通信、燃气、自来水等6类57条地下管线的迁改，为车站主体结构施工扫清了障碍。 陇海铁路杏花营车站信号联锁及区间闭塞改造工程开通 7月16日，由三公司承建的陇海铁路杏花营车站信号联锁及区间闭塞改造工程，正式开通并投入使用。 工程涵盖信号联锁设备大修、信号用房改建及通信、电力等配套系统升级，技术条件复杂、协调界面繁多，对施工组织的精密性和团队协作的默契度提出极高要求。为保障开通万无一失，项目部以“中原红雁”党建品牌为引领，设立党员先锋岗，对关键工序及风险环节实施全程盯控，施工过程实行“穿透式”管理，严防死守安全质量红线；设立工会服务点及应急保障点，以暖心服务凝聚攻坚合力，最终交出了一份“零差错、零延误、零故障”的成绩单。 商合杭铁路商丘存车场灯桥落成 7月15日，商合杭铁路项目迎来重要进展——商丘存车场灯桥安装完成，为后续电力专业施工筑牢根基，标志着商丘铁路枢纽核心基础设施建设取得实质性突破。 商丘存车场地处商合杭铁路、郑徐客专、京九铁路与陇海铁路枢纽的“黄金夹心地带”。此次安装完成的灯桥，总跨度达48米，3个格构式钢支柱支撑起2段硬横梁，构成一个稳固整体。硬横梁上设置18盏400W节能新型灯具，为列车停放、调车作业、检修维护等提供照明，是守护夜间铁路作业安全高效的“光明卫士”。 沈阳市王家湾（冬运）项目电力隧道工程首条大断面矩形顶管精准贯通 7月19日，伴随着顶管机刀盘徐徐钻入接收井，由基础设施投资公司管理，铁路工程公司建设的沈阳市王家湾（冬运）项目电力隧道工程首条大断面矩形顶管实现“零误差”精准贯通，为后续隧道内部施工奠定坚实基础。 沈阳王家湾冰上运动中心是全国第十五届冬运会的重要工程，总建筑面积约26.38万平方米，包括“两馆一中心”及市政配套道路、绿化、电力隧道等。该矩形顶管采用三舱结构，顶管断面宽9.82米、高5.22米、顶进长度63米，不仅是沈阳市电力隧道设计中首次采用大断面矩形顶管工艺，更一举刷新沈阳市矩形顶管最大断面施工纪录。顶进过程中使用激光指向仪对准预设线路中线，实时监测顶管机头方向，并通过全站仪进行复核，通过顶管机内部纠偏系统控制前进方向，精准控制顶管线性。 沈阳王家湾冰上综合馆主体结构封顶 7月5日，建筑公司承建的沈阳王家湾冰上运动中心冰上综合馆主体结构封顶。 面对极端天气频发、多专业交叉施工协调复杂、工期紧张等多重挑战，沈阳王家湾冬运场馆项目部创新采用“网格化+清单化”双轨管理模式，将施工区域科学划分为若干网格单元，实施“一网格一清单”精准管理。通过建立动态资源调配机制，在建设高峰期实现1200余名建设者的高效协同作业，多工种无缝衔接、昼夜奋战；依托“挂图作战”可视化管理系统，实时监控施工进度，确保各节点目标如期达成，为主体结构封顶奠定坚实基础；建立全工序样板示范区，将先进施工工艺可视化、标准化，实施“策划-优化-实施-验收”全流程质量管控，严格执行“自检-互检-专检”三级质量检查制度，同时组建由专家牵头的质量督导组，对关键节点实施“点对点”质量管控，以“零缺陷”的质量标准打造经得起检验的精品工程。 主办：局党委宣传(企业文化)部 来源：北京电气化公司、上海电化公司、二公司、西安电化公司、三公司、 铁路公司、基础设施投资公司、建筑公司  作者：周紫瑜、 郭俊杰、王子榕、王璐瑶、郭云姣、王光辉、梁园兴、蒋鑫其、温兆晴、王宁波、侯瑞、王朋建、冯靖欢、 李秉芮、丁浩宸、 赵清宇、刘鹏、高焦阳、王冰、卢颉、孙加利、李曦、张学正 编辑：窦俊辉（二公司）、李佩璇（设计院） 促创干、争一流、点“?” ??