中铁建大桥工程局五公司编者按 百日淬火,攻坚正酣。当前,全年目标任务进入冲刺关键期,集团各公司项目锚定百日攻坚目标,以“时不我待、只争朝夕”的紧迫感,抢抓生产经营“黄金期”,上下联动、多措并举,打通生产提效“关键点”,全面掀起“百日攻坚”热潮。官微现推出【百日奋进】专栏,直击各重点项目任务堵点、生产难点、管理焦点,以更高站位、更强决心、更实举措,吹响大干快上“集结号”,全力冲刺突破性进展。
四季度是定全年、保全局的收官季,也是谋明年、抢开局的关键季
,站在“十四五”规划圆满收官和“十五五”规划良好开局的关键阶段。集团上下正坚定信心、鼓足干劲,“保量”“提质”“增效”,坚决打好全年收官战。
深江铁路项目建设现场
三季度生产经济运行分析会后,集团公司认真梳理重点跟踪项目,明确时间表和责任清单,扩大项目跟踪范围、加大对接力度,加快推动跟踪项目按期落地,为完成年度指标奠定基础。
灯火通明的钢结构智造车间冲刺四季度,决胜全年度
。10月20日,靖江重工园区里机械轰鸣,正全力推进青龙门特大桥钢箱梁建造;10月21日,绵遂项目2025年“保安全、促生产,大干一百天”劳动竞赛正式打响;10月22日,空中客车天津A320系列飞机第二条总装线正式启动生产,为推动中欧高技术合作提供了实践范本...
...进入四季度,全集团各在建项目火力全开,严格锁定工期,加快推动产值上规模。
舟山会展中心项目建设正酣
▌党建领航,聚合力冲刺激发攻坚动能
“项目推进情况如何?”“施工中有哪些困难?”“需要协调解决哪些问题?”按照集团公司党委要求,各项目党员干部将问题牢挂心间,
以“共产党员 守护安全”专项活动等
为抓手,紧盯四季度目标任务,做好引导与服务,把党组织优势转化为攻坚实效。
三公司杭州地铁项目党支部组建
党员攻坚小组 ,党员骨干带头优化方案减少土方外运4000方,实现有效节流,通过党建联建缓解施工扰民问题,将施工指标纳入绩效评优,提升关键工序效率,在“红色引擎”的驱动下,项目一举攻克220千伏高压铁塔迁改难题。四公司深江铁路项目成立
党员先锋队、青年突击队,驻队党代表们亮身份、明责任、做表率
,集中力量攻克控制性工程技术难关。电气化公司成立两个赛道和十个项目经营专班,构建“激励与约束并行”机制,
党员干部在战采对接、成本管控中发挥先锋作用
,凝聚起“心往一处想、劲往一处使”的攻坚合力,为冲刺全年目标注入强大动力。
▌精耕管理,清单化推进破解攻坚瓶颈
高效管理是冲刺目标的核心保障。各项目立足实际,将任务分解细化、责任层层压实,通过精准调度与流程优化,让“大干”更有方向、更有效率。
铁力小白河水库项目 十月的铁力小白河水库,已是一片银装素裹,项目建设现场却一片火热。四公司铁力小白河水库项目“挂图作战、倒排工期”,
建立“日调度、周复盘、月总结”机制
,每日明确填筑量与人员分工,每周联合多方优化资源配置,确保日均填筑量稳定在4500立方米以上,奏响了“冲刺四季度”最强音。面对高海拔、有效施工期仅7个月的困境,西北公司G315线项目遵循“超前部署、动态调整”原则,同步开辟多个作业面,优先推进控制性工程,
创新“分幅施工 + 临时导改”方案实现“边施工、边保通”
,最大化提升资源利用率。
西北公司G315线项目路基施工
电气化公司健全管控机制,实行重点项目日、周报制度,将产值指标细化至岗位个人,激发全员干劲:济南地铁4号线项目“日调度、周会商”强化专业协同,东莞地铁1号线项目以
“日清日结”进度管控和“红黄绿”三色预警机制
,全力推进剩余工程量,当前全线机电系统调试完成率100%,为年底通车试运行奠定坚实基础。
▌严筑防线,全方位护航保障攻坚安全
安全是生产的底线,质量是工程的生命。集团各项目以严实举措筑牢安全质量防线,为“百日大干”平稳推进保驾护航。
杭州地铁项目常态化开展应急演练
三公司启动安全“雷霆行动”,由主管领导带队对重点项目进行督查,对21台塔吊开展“全流程体检”,组织专项培训38场覆盖600余人次,开展应急演练23次,修订6项安全管理制度,
推动安全管理从“专项整治”向“常态化防控”转变
。电气化公司推进安全穿透式网格化管理,制定作业票管理细则并试点应用,曹牛铁路专用线项目部重点排查高空作业、临时用电风险,累计46次天窗作业正点开通率100%。
五公司射洪西连接线项目采用
“附着式平板振捣器为主+人工振捣为辅”的复合振捣工艺
,同时建立“定人、定窗口”的责任管控机制,实现安全质量问题即时发现、即时解决。
一公司绵遂铁路项目以劳动竞赛为抓手,开展“安全质量技能提升”大比武,
巩固“人人讲安全、事事抓质量”的工作常态
,为施工生产筑牢基础。
新城发公司杭集产业园项目以智慧引领,构建了“点、线、面”结合的立体化智能防护体系,
实现对高风险环节的全程动态感知与预警。
曹牛铁路专用线专项排查
长白山腹地,凛冬的寒意渐浓,六公司松长高速公路项目的桥梁施工现场却热潮涌动。面对北方冬季施工 “低温易致质量隐患、工期易受冰冻制约” 的双重挑战,项目团队不等不靠,迅速展开 “保暖行动”,土工布紧贴梁体锁温,阻燃棉被层层叠加御寒,同步埋设测温传感器,24小时追踪混凝土内部温度,严防温差裂缝 “偷袭” 工程结构。
当前,黑龙江哈铁铁路项目、长春汽开区新能源汽车产业园等北方地区项目同样按下 “冲刺键”。建设者们争分夺秒与冰冻期赛跑,抢抓有效施工窗口,
在 “赛产量、保工期” 中严守质量底线,为四季度验工计价筑牢根基
。▌科创赋能,精准化攻坚提升建设质效
科技创新是突破难点、提速增效的关键抓手。各项目以技术革新为突破口,破解复杂工况下的施工难题,推动质量与效率双提升。
上海地铁23号线项目建设现场
二公司上海地铁23号线项目技术团队创新
“BIM +现场复核”模式,通过三维模型模拟施工流程,提前规避管线冲突
,结合实测数据校准方案,将二次结构施工效率提升近20%。靖江重工在青龙门特大桥钢箱梁制造中,
升级全回转双臂焊接机器人、新增悬臂焊接机器人等设备
,优化人员配置实行三班倒、两班倒作业,总拼周期从45天压缩至25天,并通过三维建模精准放样竖曲线段构件,实现焊缝一次探伤合格率超98%、成品探伤合格率100%。
靖江重工板单元智能焊接机器人
10月20日,五公司东西城市轴线沱江大桥主桥钢梁顶推顺利完成。项目团队应用创新
“BIM+数字动态调控”技术
,布设168个应力传感器与位移监测点实时追踪数据,搭配32台智能千斤顶“步履式同步顶推系统”,保障主桥精准合龙。三公司津潍高铁滨海东站采用
“堆载预压土过梁”技术
,实现路基预压与运梁通道施工同步推进,保障343榀箱梁运输如期完成。四公司广州南沙万龙大桥运用“BIM三维模拟+实时监测” 优化吊装工艺,攻克复杂水文与高空作业挑战,10月中旬,主桥钢塔首节T0段精准完成架设,全力冲刺四季度。
奋斗未有穷期,攻坚正当其时。集团公司全体建设者将持续以 “背水一战” 的决心、“绣花功夫” 的精细,在工程进度上再提速、在质量安全上再拧紧、在创新突破上再发力,在各条战线打响收官战,用实干为“十四五”圆满收官书写好“奋进答卷”。
内容来源|中国铁建大桥局官微
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