【建筑工程分包平台】213.12亿元！又一个大项目中标人确定了

建筑工程分包平台近日，备受瞩目的G9907浏阳沙市至宁乡高速公路（长沙北横高速）特许经营者招标工作圆满结束，由贵州交通建设集团有限公司牵头，联合贵州省公路工程集团有限公司、贵州桥梁建设集团有限责任公司、贵州路桥集团有限公司、贵州交投商贸物流有限公司、贵州黔程慧通科技发展有限责任公司、湖南交建勘测设计咨询有限公司及浙江数智交院科技股份有限公司组成的联合体成功中标，标志着这条对区域交通格局具有重要意义的高速公路项目即将进入实质性推进阶段。 该项目横贯长沙市与益阳市境内，主线全长约92.62公里，线路起于长沙市浏阳市沙市镇，与已建成的武深高速相接，途经长沙县、望城区、宁乡市，最终止于益阳市赫山区衡龙桥赫山枢纽，与宁韶高速对接，并与长张高速形成十字交叉。项目采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度为120公里/小时，路基宽度34米，路面结构均采用沥青混凝土。全线共设置桥梁85座、隧道3座，桥隧比高达51%，并设有互通立交13座，其中枢纽式互通立交7座。项目估算总投资约213.12亿元，具体的建设规模、建设工期、技术标准、路线走向等将以最终国家及省级相关部门的批复文件为准。 根据公告，G9907浏阳沙市至宁乡高速公路项目的特许经营期限为35年，该期限包含项目前期工作、建设期以及后续的运营期（含收费期）。除非因特殊原因导致项目提前终止，否则特许经营期限通常不予变更，且其到期日不晚于收费期限到期日。 在项目资本金及投融资结构方面，该项目设定的最低项目资本金占估算总投资的20%，并严格符合国家有关资本金管理的相关要求。项目拟申请交通运输领域重点项目资金37.05亿元，此资金将以政府资本金注入（14.07亿元）和建设期投资补助（22.98亿元）的方式全部用于项目建设。该重点项目资金属于中央财政资金，归政府方所有，政府方仅负责协助申请，不构成其投资承诺。政府方与中标特许经营者出资的项目资本金占全部项目资本金的比例为33%:67%（具体比例将以重点项目资金实际到位金额为准）。除项目资本金和上述重点项目资金外，项目所需的其他建设资金将通过债务性资金解决。项目公司将自行承担融资资金的还本付息责任，政府方不对项目融资提供任何形式的担保。 本项目采用“建设—运营—移交（BOT）”的方式组织实施。中标联合体将负责项目的投融资、建设、运营维护和移交等工作，在特许经营期内通过收取车辆通行费等方式回收投资并获取合理回报，特许经营期满后，将项目资产及相关权利义务无偿移交给政府方指定机构。 此次贵州交通建设集团有限公司等组成的联合体成功中标，凭借其在高速公路投资建设、运营管理等方面的丰富经验和雄厚实力，有望为G9907浏阳沙市至宁乡高速公路项目的顺利实施提供坚实保障。该项目的建成通车，对于完善区域高速公路网络，加强长沙市与益阳市之间的经济联系和人员往来，促进沿线区域经济社会高质量发展具有重要的现实意义和深远的战略影响。