中铁十五局装配科技公司10月8日,甜口大桥首孔T梁在石乌嶂1号隧道进口位置顺利架设,瑞梅铁路项目首次隧道口架梁重难点施工圆满完成。
隧道口架梁是公认的施工难度大、安全风险高的“咽喉”工程之一。
因其处于隧道进出口与高架桥墩的衔接位置,受隧道内有限空间影响,架桥机部分机体位于隧道内,不能充分发挥架桥机横移对位的优势,需多次采用墩顶横移梁的方式将桥梁落位,对施工精度和组织协调提出了极致挑战。
为确保首次隧道口架梁施工的顺利推进,瑞梅铁路项目科学组织、周密部署,提前对隧道口架梁施工进行方案论证,反复优化架梁和墩顶横移梁工艺流程,针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案,并对现场技术员、安全员、作业班组等进行了技术交底与安全培训,确保了
首次隧道口架梁作业安全顺利完成。此次阶段性的“成功”,不仅
克服了隧道口架梁的技术难点,
印证了项目施工方案的可行性,同时也锻炼了团队的协作能力,并为后续16处同类工况的施工积累了宝贵经验。
内容来源:冉耀华、王维维
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