【中铁电气化局一公司】【一线动态】秋晖洒工地，干劲撼山河

中铁电气化局一公司雄商高铁四电接触网工程首条接触线成功架设 10月9日上午10时，由公司参建的雄商高铁四电接触网工程——首条接触线在郓城至菏泽东区间正式启动架设作业。标志着该项目接触网专业建设全面进入冲刺阶段，为后续工程按期推进奠定坚实基础。 接触网首条接触线架设是雄商高铁项目承上启下的关键节点。这意味着整条高铁线路的牵引供电系统开始了实质性的连接和集成。 施工过程中，石家庄分公司作业人员严格遵循规范流程，各环节紧密衔接、密切配合，仅用28分钟便顺利完成首条接触线架设。 项目建成通车后，将大幅提升区域交通便捷度，进一步加强区域间经济文化交流，为推动我国经济社会高质量发展注入新动能。 （朱良军 苏运芳）匈塞铁路项目迎来最新进展 匈牙利当地时间2025年10月1日，由参建的匈塞铁路匈牙利段鲍德莎拉什牵引变电所顺利完成首次送电，标志着匈塞铁路“四电”工程迈入带电调试测试阶段，也宣告中国制造牵引变压器在欧盟铁路系统中首次实现通电。 2025年10月6日至7日，匈塞铁路匈牙利段10–22区间（德姆舍德 D?ms?d—琴格德 Cseng?dá）接触网一次送电成功，热滑试验列车在该区段平稳运行，标志着匈塞铁路（匈牙利段）首段接触网送电及热滑试验圆满完成，为后续联调联试工作奠定了坚实基础。 接触网热滑试验是指在接触网带电情况下，通过检测车受电弓的滑行，动态试验检查接触网的导高、拉出值、接触线平顺度等内容。 为确保牵引变电所首次送电、首段接触网送电及热滑试验顺利实施，项目部成立专项工作组，召开专题会议，编制相关方案，制定应急处置预案，逐一排查风险隐患。实施过程中，技术人员全程监测，严密采集设备数据，现场同步做好安全防护与应急保障。在公司的正确领导及项目人员的紧密配合下，最终确保了送电任务和热滑试验安全高效完成。 匈塞铁路是中国与中东欧国家合作的旗舰项目，也是中国铁路技术装备与欧盟互联互通技术规范对接的首个大型基建项目。线路连接匈牙利首都布达佩斯与塞尔维亚首都贝尔格莱德，建成后将把两地通行时间从8小时缩短至约3小时，助力匈塞两国打造区域交通物流枢纽，推动欧洲基础设施建设与沿线经济发展。 （余云飞 刘天奇 陆广） 新建广湛高铁广州至佛山段房建工程顺利通过静态验收 近日，由建筑分公司参建的新建广湛高铁广州至佛山段四电房屋及附属工程顺利通过静态验收。这标志着广湛高铁广佛段房建工程全面建成，为后续联调联试及年内开通运营奠定了坚实基础。 此次验收范围覆盖广州至佛山段6处四电房屋，包括牵引变电所、10KV配电所、中继站、基站、直放站及信号楼改造等房屋及附属工程，涉及建筑、结构、动照、暖通、给排水、FAS、水消防、防雷接地等各方面。 验收组通过现场实体工程检查、资料核查等方式，对房屋建筑工程质量、使用功能、工艺标准等进行全方位验收，一致同意房建广州静态验收通过。 该工程建成后将释放出强大的枢纽效应，并成为拉开城市空间和支撑区域发展的重要方式，佛山至广州站较原先的30分钟缩短至15分钟，出行效率有显著提升，对于推动广佛全域同城、禅桂一体化、提速禅西中心化，以及加速佛山城市更新和融合发展，都具有重要意义。 （程晓斌）主办：党委宣传部来源：石家庄分公司 匈塞项目部 建筑分公司 编辑：楚天舒 王婧璇  审核：张建峰