中铁电气化局三公司马雪亮,现担任三公司东南分公司总工程师职务,2025年荣获北京市劳动模范荣誉称号。自投身工作岗位以来,攻坚克难、精益求精,破解技术难题,打造品质标杆,让大商务管理从“事后算总账”变为“事前算细账、事中控风险、事后滚效益”,用行动诠释着新时代工匠精神。
扎根一线 勇当技术攻坚排头兵
他先后解决了呼准铁路新增二线何家塔、耿庆沟、托克托、周家湾四个既有车站300多组接触网软横跨在天窗点内更换施工;长昆引入贵阳枢纽贵阳东站各场不同期开通,在铺轨前完成接触网测量、计算、预配安装、接触网架设;昌赣高铁引入既有昌福高铁东村线路所;济郑高铁引入既有徐兰高铁鸿宝线路所42#道岔拨接I级施工等诸多难题。
作为雅万高铁项目总工程师,他带领相关部门及各专业技术人员完成离岸物资需求计划编制工作,翻译和编写的《雅万高速铁路工程实施性施工组织设计》汉英双语版报审获得监理联合体、业主的审核通过,并得到一致好评。面对雅万高铁接触网基础螺栓外露不够、基础面不平整、路基与桥隧相接区域电力(通信信号)电缆井需要做隔离墙等问题。他带领各专业从接口对接的施工工序流程、技术参数、质量卡控点,质量验收标准等方面采用图文并茂方式进行追根求源的解释和说明,并及时建立《四电接口问题库》,既顺利解决了已经出现的接口问题,又避免了预留问题重复发生。通过技术攻关解决接口冲突、返工窝工、质量缺陷等顽疾,为企业降本增效。
创新引领 争做智慧驱动领航者
雅万高铁沿线属于强雷电区,面对此情况,他组织国内西南交大的教授专家组参加雅万高铁接触网防雷工程技术交流网络视频会,通过国内教授专家的详细讲解和理论阐述,说服当地教授和印尼方业主在每根接触网H型钢柱上增设避雷器,既减轻了施工人员的工作量,又节约了施工成本。
他牵头申报的《优化郑济铁路后吴旺变电所供电线方案的合理化建议》《关于绝缘管型母线应用的合理化建议》先后获得中铁电化局优秀合理化建议和技术改进成果“晓林奖”一等奖3项,二等奖2项,三等奖1项。同时组织申报的《雅万高铁助力中国高铁标准走向世界》项目管理课题,在中国施工企业管理协会2024年“建设工程项目管理成果”评审中获得“一等奖”,以创新管理为企业实现创效。
倾囊相授 培育技能人才生力军
在总工程师的岗位上,他言传身教,培育创新团队。逐渐形成一套颇有个性的人才培养办法:一是“分层培”制度,对技术人员师开展“高铁第一课”,系统讲解四电基础知识;雅万高铁建设期间,他为技术骨干开设“国际工程特训营”,强化英语、印尼语能力和国际标准认知;向管理人员开展“跨文化沟通”专项培训。二是通过“传帮带”模式,累计开展专业技能培训1286人次,先后培养徒弟28名,其中有19人评为工程师,7人晋升为高级工程师。
主办:公司党委宣传(企业文化)部
来源:党委工作部 西北分公司
作者:王钰童摄影:陈思佳