【中交一航局三公司】讲给新员工的心里话

中交一航局三公司盛夏，难忘的时节。又是一年毕业季，看着一航新生朝气蓬勃的面庞，我的思绪瞬间闪回到二十多年前参加高考的夏天。一个留着短发的18岁女孩，不安地守在固定电话前度秒如年，等待命运的铃声响起。509分，对于高中一半时间都在叛逆的我，这个结果实属远超预期。 带着这份惊喜给予的自信，我背起行囊迈进大学生活。可没料到，开学第一天，从落后的山野小村来到省会城市的我，自信心便遭受了打击。无论是外在的穿着与谈吐，抑或是内在的认知及眼界，尤其那一口蹩脚的普通话，都让我自惭形秽，“人外有人，天外有天”第一次如此具象化。 于是，我开始用学习来掩饰怯弱，上课认真做笔记，下课就泡图书馆。大一年终评测，我拿到了人生当中的第一笔个人收入——1300元奖学金！“张静，你还是不赖的嘛！”同学的赞扬第一次传入耳中。至此，我不再胆怯，一步一个小台阶。大学四年，拿了三年奖学金，计算机二级、英语四级、普通话二甲等各类证书尽入囊中。 生活总是充满着未知。转眼来到毕业季，校园招聘会一场又一场，眼看脚底都要磨出了泡，却没有一家单位愿意抛出橄榄枝。此后长达半年多的时间，我一次次地碰壁，又一次次鼓起勇气，终于在2006年，我只身一人来到大连，成为一名筑港人、一名政工干事，就此开启文职“小白”的“打怪升级”之路。 然而升级之路并不顺利，理论和实操的差距让我一度怀疑自己。一篇感觉良好的稿子被退回重改十次八次是常态，改到最后石沉大海经常有之；写公文时不是逻辑不严密就是措辞不精准，人前假装无事，人后黯然神伤。还有专业严谨且细致的党务工作、对上对下沟通的话术让人挠头。更别提那些完全陌生的船机设备和理科术语，对于文科出身的我来说如同高山横亘在前。 一切都需要重新开始，原来前辈们信手拈来的笔力、游刃有余的巧力以及泰然自若的定力，是要像滴水穿石一样，坚持不懈磨练才能拥有的姿态。 成功从来没有捷径，必须脚踏实地走好每一步。于是，我放下之前各种盲目的自信，钻研不懂的船舶构造和工科术语，利用空闲时间见缝插针学习船舶手册，自学不得其解便请教机务员，让他们用形象的比喻帮我解疑答惑。人际沟通上，我会细致观察前辈们的说话方式和面部神态，认真琢磨他们面对不同角色时的切入点，尝试去模仿，在思考中不断借鉴学习。稿子被打回时不再气馁，而是坚持按照编辑的要求反复修改，在鞭策中进步。就这样，我努力把自己的岗位做到最佳，静待花开。 很快，花落结果。入职第二年，我开始崭露头角，连续两年获评公司优秀团员，还顺利摘得2007年度一航局青年文化月优秀征文二等奖。 悄然回首，那个炽热的盛夏早已离我远去。经过近二十年的坚持、打磨和沉淀，我成功跨过沟沟坎坎，从一枚“小白”变成了别人口中的师傅，正无限接近自己想要的模样。虽不是行业中的佼佼者，但在坚守的这一方岗位还算小有成绩。 曾经那份走出大山的忐忑、应聘无门的失落、初入职场的无措，以及受到批评后无以言说的落寞……当时的那份刻骨铭心，如今想起也只是会心一笑，人生如逆旅，我亦是行人。 所以年轻的一航人啊，不管你此刻正在经历什么，都把它当作生活的馈赠吧，一切都有其意义。竹杖芒鞋轻胜马，谁怕？一蓑烟雨任平生。 素材：船舶分公司供稿：张静编辑：王耀宇校核：修明霞