中交三航基地的清晨,海风凛冽,阳光还未完全穿透薄雾,海面上泛着微光,像是无数细碎的银箔在跳动。
远处,一艘运输船正缓缓驶来,船身划破海面发出低沉而有节奏的声响。随着船舶稳稳地停靠在三航局刘五店生产基地码头泊位上,海风裹挟着咸湿的气息扑面而来。船身跟着波浪轻轻摇晃,发出低沉的吱嘎声,仿佛在积蓄力量,等待着它的使命——装载用于支撑海上风电机组的单桩出海。
潮位尚低,装载作业仍需等待。我和基地技术员王德胜并肩站在码头边,目光落在那两根静静躺在地上的单桩,它们通体黄白相间,表面光滑如镜,每一根都长达110米,重达2000吨,像两条沉睡的巨龙,等待着被唤醒。
“不容易啊!”王德胜的声音不高,带着一丝沙哑,像被海风磨砺过。他蹲下身,粗糙的手指拂过单桩冰冷光滑的表面,最终停在一道几乎看不见的焊缝接口处。“这几个月,从第一块钢板切割开始,这两根单桩就在所有人的眼皮子底下‘长’起来了。”
顺着他手指的方向,我的思绪被拉回身后的巨大车间。那里,并非只有他口中的“不容易”3个字。
我见过工人们蹲在巨大的筒体内部,在弧光闪烁的密闭空间里,专注地进行着焊接作业。因为在深海海底,它们将独自承受万吨风机和海底涌流的反复冲击,必须尽可能完美无缺。
车间内,精密仪器持续不断的嗡鸣,技术员们眉头紧锁,一遍遍核对数据的身影仿佛就在眼前。这些单桩,是未来“海上风车”扎根海底、巍然屹立的唯一根基,是风机百吨塔筒和巨大叶片得以迎风旋转的坚实脊梁。
“再看那边”,王德胜站起身,指向基地深处那片初具规模的厂房、高耸的龙门吊,“4年前,这里还是一片烂泥滩。潮水一涨,啥都淹了。”
他的目光掠过眼前这片由钢铁和混凝土构筑的壮阔图景,仿佛能穿透时间,看到了当年第一台打桩机如何在泥泞中轰鸣着打下第一根桩基。那些填海造陆的日夜,那些顶着烈日或寒风浇筑混凝土的场景,那些在泥泞中铺设管线的身影……基地的每一寸土地,都浸透了汗水,也铭刻着从无到有的艰辛。
如今,这里已是能孕育“巨龙”的摇篮。
潮水终于涨平了码头与船面的高度。一声低沉的汽笛划破清晨的宁静,催促着启程。在精确的指令和对讲机的短促交流声中,两根单桩被稳稳地固定在船舶上。
运输船再次鸣响汽笛,悠长而浑厚,载着那两根在阳光下闪耀如金甲的“脊梁”,向着浩渺的深海驶去。我站在码头,目送着它渐行渐远。海风拂过,带着咸腥,也带着一种难以言喻的悸动。
那两根单桩,将潜入海底,沉默地矗立在波涛之下,用钢铁之躯托举起高耸入云的风机塔筒和旋转的叶轮,将呼啸的海风转化为进入千家万户的清洁电能。它们不仅是冰冷钢铁的造物,更是无数个日夜、无数双手、无数份专注与汗水凝结成的深海基石。
又有一片海域将被改变,而改变的起点,正是脚下这片土地和那些默默无闻的、用双手丈量深海梦想的人们。
海风依旧凛冽,心中却涌动着比海更深的敬意与暖流。
我转身离开码头,心中却久久不能平静。这片海域,这片基地,这些单桩,都将成为我记忆中不可磨灭的一部分。
来源:六公司撰稿:金通 陈诚图片:田瑞林统筹:马可可副主编:沈煦编辑:刘睿馨