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中交一公局七公司当礼花点亮夜空当赞歌响彻云霄在这举国同庆的时刻我们以青春热血铸祖国建设
以品质工程献伟大祖国
这每一寸路基、每一根钢梁
都凝结着建设者的智慧、汗水与无悔青春
以奋斗为笔，以山河为卷
一个个重大节点的突破
是建设者向祖国母亲交出的奋斗答卷
郑州粮储项目 开始首个锥形顶施工
近日，郑州粮储项目107仓伞形架稳稳地落在牛腿上，标志着项目开始首个锥形顶施工。
郑州粮储项目是郑州市委、市政府落实国家粮食安全战略，高起点、高标准谋划的一项民心工程，用地面积22.53万平方米，包含42栋大直径筒仓和一座工作塔。锥形顶的伞架施工是项目的重难点和技术关键点，项目团队严格落实安全生产十二到位的具体要求，采用了装配工具式伞形架方案，提升钢管的利用率，降低伞架变形的概率，同时还极大地减少安全隐患和危险源的出现。
项目建成后，将满足2000万人口粮食储备需求，成为郑州市智慧粮食示范园、应急物资保障支撑枢纽和国家粮食物流核心枢纽的重要节点。
（王元东）新乡S227项目 原阳南互通主线桥箱梁架设完成
9月26日，新乡S227项目原阳南互通主线桥主线桥箱梁架设完成，标志着原阳南互通进入桥面施工阶段。
该项目路线全长约51.7公里，按双向六车道一级公路标准建设，设计最高时速100公里，主要建设内容包括道路、桥梁、涵洞以及相关的附属设施工程。原阳南互通区内设主线桥4座、匝道桥4座，主线桥采用装配式预应力混凝土箱梁。箱梁施工过程中，项目团队克服运梁通道不畅等困难，对作业人员进行安全技术交底培训和专项检查，通过全程跟踪实时保通，确保预制箱梁安全运输和架设。
项目建成后，将大幅缩短卫辉市、原阳县等沿线区域至郑州都市圈的时空距离，完善新乡市域及豫北地区骨干路网结构，提升区域整体通行效率。
（陈佳佳、宋思文）宜昌三峡疏港铁路项目
宜昌南站框架涵开工
9月25日，宜昌三峡疏港铁路项目宜昌南站框架涵开工。
该项目位于湖北省宜昌市点军区，全长11.99公里，主要包括桥梁8座、隧道3座、站场1座，桥隧比为86%。宜昌南站为既有宜万铁路上的中间站，也是茅坪港疏港铁路的接轨站，包含既有到发线5条（含正线2条)、基本站台1座、货场1处、网工区1处。为确保此次框架涵施工的顺利进行，项目技术人员深入研究施工图纸，结合现场地质条件和周边环境，制定了详细且科学的施工方案。
作为完善长江三峡综合交通运输体系、构筑三峡物流中心水铁联运系统、延伸国家铁路网覆盖范围的重要交通设施，建成后将有效延伸国铁路网覆盖范围，对缓解长江航运瓶颈具有重要的政治和经济意义。
（杨晓旭） 赵家坪特大桥0号桥台施工完成
9月27日，宜昌三峡疏港铁路项目赵家坪特大桥0号桥台施工完成。
该项目完善长江三峡综合交通运输体系、构筑三峡物流中心水铁联运系统、延伸国家铁路网覆盖范围的重要交通设施，承建线路全长11.99公里，主要包括桥梁8座、隧道3座、站场1座，桥隧比为86%。赵家坪特大桥线位从宜昌南站引出，主要跨越了虎周公路、桥边河、西陵快速路等控制点，桥梁与既有宜万铁路并行，最小线间距13.21米。施工过程中，项目团队严格按施工计划控制现场施工进度，严格把控安全质量，确保目标任务优质高效完成。
项目建成后，将有效延伸国铁路网覆盖范围，对缓解长江航运瓶颈具有重要的政治和经济意义。
（杨晓旭）重庆千方基地项目 12号楼正式进入主体施工阶段
9月27日，重庆千方基地项目12号楼基础底板浇筑完成，标志着该楼栋正式进入主体施工阶段。
重庆千方基地项目坐落于重庆市南岸区茶园H区，总占地面积4.09万平方米，总建筑面积约12.2万平方米，建设内容涵盖基础、主体、地下防水、给排水及采暖、电气等多项关键工程。项目团队通过优化塔吊布局提升材料转运效率、实施分区流水施工缩短工期等措施，有效破解场地限制难题，严格遵循施工准备→基础施工→主体施工的标准流程，对框架梁、柱节点等关键部位制定专项质量控制方案，保障施工质量。
项目建成后，将以交通信息产业为核心打造现代化产业集群，通过整合资源实现企业协同发展，进一步提升区域产业竞争力，为重庆南岸区经济高质量发展注入新活力。
（田峻杰）鹤壁107项目 卫共渠特大桥第12联现浇箱梁底腹板
浇筑完成
8月23日晚，卫共渠特大桥第12联左幅现浇箱梁底腹板浇筑完成。作为连接鹤壁界与新乡界的关键枢纽，卫共渠特大桥第12联现浇箱梁全长100米，最大单跨达34米。该联现浇箱梁采用二次浇筑工艺，本次浇筑为项目主线贯通奠定了坚实基础。
鹤壁107项目全长约44.6公里，双向六车道一级公路标准建设，设计时速80公里。建设任务主要包括道路、桥梁、涵洞、互通式立交、平面交叉及服务区等。其中卫共渠特大桥全长1243.5米，共计十二联，上部结构采用现浇箱梁+预制箱梁。
面对炎热的气温以及严峻的环保形势，项目团队坚持超前策划、精细管理，通过强化工序衔接和过程管控，安全高效的完成了本次浇筑任务。
项目建成后，对于贯通河南省南北路网，改变所经地市的交通环境，缓解通道过境交通压力，提高干线公路运输效率有重要作用。
（宋世豪）新疆大长沟1标项目 全面进入沥青摊铺施工阶段
9月15日，新疆大长沟1标项目水稳基层试验段摊铺完成，标志着项目全面进入沥青摊铺施工阶段。
项目位于新疆哈密市巴里坤哈萨克自治县境内，全长62.5公里，设计时速80公里、双向两车道，建设内容包括路基、路面、桥涵、防护、交安、房建及机电等工程。
为保障施工质量，项目团队采用场站集中拌合混合料、履带式摊铺机梯队作业模式，构建“工前准备、过程控制、工后检测”全流程管控体系，并针对纵向接缝难题采用预处理等工艺提升质量。
项目建成后，将连接淖毛湖与巴里坤公路网，实现与将淖铁路货运无缝衔接，完善区域综合交通体系，助力矿产资源开发与特色产业发展，降低运输成本，为哈密市经济社会高质量发展提供支撑。
（刘热、吴佳雪）中江凯江中游段二标项目
凯江九桥北岸特色通道桩基施工全部完成
10月1日，中江凯江中游段二标项目凯江九桥北岸特色通道桩基施工全部完成。
该项目总长约3.7公里，总设计面积约16.4万平方米，主要建设内容包括环境改造、生态廊道、特色通道、水系联通附属等工程，施工范围为凯江河六桥至凯江九桥及余家河桥河道两侧。施工过程中，项目严格把控施工各环节，从桩基定位、钻孔、清孔到混凝土浇筑等，制定了详细的操作规程和质量检验标准。同时，党员技术干部全程旁站监督，实时解决施工中出现的问题，确保施工安全与质量双达标。
该项目聚焦防洪安全提升、服务功能完善，致力于打造集生态体验、文化展示、市民休闲于一体的生态廊道，融合休闲、文化展示等功能，对于提升城市品质、促进人水和谐共存具有重要意义。
（谢保英）来源 | 各项目 编辑 | “神笔马良”新媒体编辑部四组 张洁
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