中铁十八局集团数千群众共同见证野三关大桥通车
国庆佳节,峡江两岸红旗招展,巴东县数千群众共同见证中铁十八局承建的野三关大桥正式通车,为巴东群众出行提供新便利,为当地区域发展带来新机遇。
野三关大桥航拍 巴东地处武陵山、巫山、大巴山三山之间,多个乡镇分布于长江、清江支流两岸,长期面临“修路难、过桥难”的困境。其中,野三关大桥连接
巴东县野三关集镇与火车站,是巴东县交通网络
的关键枢纽。通车现场野三关大桥全长204.3米,
为净跨径150米的上承式劲性骨架混凝土拱桥,
桥面距离水面最大高度达160米,且施工区域位于坡度超过80度的V型峡谷中,施工难度极大。
大桥于2024年3月正式开工建设,施工中,建安公司项目团队严格按照精细化管理要求,科学统筹
施工,积极开展科技创新
,在主拱圈施工中,创新提出将混凝土浇筑工序由“三环”改为“二环”,
有力提升桥梁整体结构的稳定性。
在T梁架设过程中,采用“立体施工穿插作业”模式,实现每天8片梁的高效架设进度,为项目提前180天实现通车奠定坚实基础。
野三关大桥通车现场“这桥联通的不只是路,更是我们的好日子。”在现场观看通车仪式的
巴东县居民李阿姨激动地说道。
野三关大桥建成通车后的便利立竿见影。今年国庆返乡的巴东群众再也不需要绕行,经野三关大桥回家,以往40多分钟的车程如今20分钟可达,与各地区的时空距离大幅缩短,特色农产品实现
高效出山,红色旅游与清江美景加速迎客,人流、物流热潮涌动,为老区发展注入了全新动能。
内容来源:建安公司杜娟、田斌、韩雪利
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