【中铁九局集团有限公司】聚焦丨中铁九局参建的湖南炉慈高速公路项目全线通车

中铁九局集团有限公司9月29日，中铁九局参建的G59呼北高速炉红山（湘鄂界）至慈利段炉慈高速公路全线通车。 ▲建成后的炉慈高速公路 炉慈高速公路起自湘鄂交界的石门县太平镇炉红山、止于慈利县西张家山，途经太平镇、子良镇等市镇，穿梭于“江、山、林”三大特色景观之间。项目全长约79公里，采用双向四车道标准建设，设计时速100公里，全线设置太平、龙王洞、慈利西等5处互通式立交及2处服务区、1处停车区。这条贯穿湘鄂边界的交通大动脉，首次实现长江三峡、壶瓶山国家级自然保护区、张家界世界自然遗产三大世界级景区高速直达。 ▲建成后的炉慈高速公路 中铁九局承建炉慈高速公路项目， 自常德市石门县苦竹坪村，终到 曾家娅村，总长13.13公里，属于典型的山区高速公路?，施工内容包含 桥梁18座、隧道1座、涵洞41座、 设置互通及连接线各1处。作为炉慈高速全线混凝土T梁最多的标段，中铁九局 建设者逢山开路，遇水架桥，让炉慈高速如一条墨色绸带在山间逶迤盘旋。 ▲建成后的太平镇隧道 太平镇隧道为分离式瓦斯隧道，存在瓦斯气体与岩层破碎等多种复杂地质。项目部在施工中加强瓦斯隧道综合管理，瓦斯监测采取人工与自动相结合的监测方式，形成一套全过程数字化监控系统，确保了隧道施工的安全性，达到双重保障的效果。 ▲建成后的竹儿岭2#特大桥项目重点控制工程——竹儿岭2 #特大桥跨越山谷 、峡阳河及村道，最长跨度达120米，桥墩高度84.39米。项目部采用液压爬模进行高墩施工，优化制梁台座及模板，使用先进的自动化钢筋加工、张拉及注浆设备，增加定型全封闭防护围栏防护设施， 确保施工精度和效率。竹儿岭2 #特大桥空心薄壁墩分项工程在项目公司“样板示范工程”评选中成为全线工艺标杆 。 项目部先后获得炉慈项目“劳动竞赛优胜单位”“安全质量优胜单位” ，项目公司综合信誉评价第一名、“一会四卡”考核第一名、“样板示范工程”、5张绿牌，承办了现场观摩交流会 ，提升了企业品牌影响力。▲建成后的太平镇收费站 千日苦心筑路，一朝湘鄂畅行。炉慈高速北接湖北五峰，南连张家界，随着炉慈高速的建成通车，将进一步降低物流成本，强化湘鄂两省互联互通，推动长江经济带湘西北旅游走廊成型，为湘西北地区社会经济发展注入持久动力。  供稿丨中铁九局七公司  编辑丨侯皓乔 审校丨洪   伟    张巍巍  终审丨穆永亮    主办丨党建工作部