中铁五局二公司赣南大道快速路项目深入践行局及公司大商务管理理念,聚焦财商法采“四融合”全面部署,秉持“盈利光荣,亏损可耻,绩效为王,人才至上”的整体思路,围绕“效益提升、价值创造”这一核心,将大商务管理全面融入项目管理,成效斐然。
精准策划锚定创效方向
项目自开工以来,始终坚持“无策划不商务、无策划不施工”的原则,在推进大商务管理和财商法采“四融合”工作中,不断提升服务,通过全方位策划明确目标,厘清路径,为项目创效筑牢根基。在施工组织与资源配置方面,项目通过优化预制场规划,减少临时用地需求;在分包与采购模式上,项目部采用“劳务+计件租赁+专业分包”模式,针对不同专业特点进行差异化管理,减少前期投入与过程消耗,成本能够很好的控制;在劳务与资金管理方面,项目推行劳务资源集中管理,整合单工序分包为多工序或全工序分包,统一招标,引入大型劳务队伍,提升整体效率,盘活现金流,高效支撑了施工生产;此外,项目还明确创优目标,以创建省级优质工程为方向,狠抓安全质量与文明施工,若创优成功,可获得0.7%的额外奖励及信誉加分,进一步提升项目综合效益。
精细管控筑牢增效根基
项目通过构建“全要素管控、全周期创效”协同机制,从多维度严控成本、提升效益。在施工效率提升上,优化组织施工,实现制梁台座月均生产3.5-4片,墩柱每个台座月均预制5-6节,旋挖钻机日均成孔2.5-3根,工班每10天完成1个承台,均高于公司指标,通过平行和流水作业最大程度提高生产进度。严控物资消耗,建立健全物资设备管理台账,实时更新收、发、库存信息确保账物相符,执行“先检后用,杜绝“三超一漏”,钢材节约率达1.6%,混凝土节约995.75立方米,临建混凝土节约效果突出,引入智能管理系统严控二三项材料采购,由劳务队伍携带部分材料进一步降低成本。动态管理劳务队伍,定期考核产值率,对不达标队伍进行约谈、警告或调整任务,严格落实“月清月结”按时收方结算,激发队伍干劲推动施工产值增长。严格专项考核,实施桩基超高超灌、作业队、临建专项考核,桩基混凝土节约率达1.67%,桩长控制效果显著。探索资金运作新模式,以中铁信托与中铁保理为主要资金源,结合建设单位保理与供应链补充,缓解前期资金压力保障施工进度。
管理升级织密风险防线
项目以制度建设为核心,强化监督与执行,确保各项管理措施落地见效,全面提升管理效能。在职能监督方面,严格执行“三重一大”决策程序,在人事、物资、财务等关键环节加强监管,落实“五十五条履职红线”,强化岗位责任与履职管理,防范管理风险;在安全管理方面,围绕安全质量提升方案与“7个3”工作机制,结合“安全管理六个到位”“铁腕治安硬十条”等制度,开展常态化隐患排查与清单化管理,确保项目安全质量始终处于可控状态;在经济分析方面,项目践行“一切工作到项目”的理念,借助梦诚软件进行实时产值核算,支撑月度通报与季度分析,及时发现偏差并调整策略,确保责任成本目标稳步推进;在资金管理方面,项目聚焦回购期风险防控,实施四项核心举措。全面梳理债务到期情况,优先采用业主关联保理支付,制定正常回购、2年延期、5年延期三套资金平衡预案,建立“高息优先”的债务清偿序列,提前布局多元化再融资渠道。通过强化收支预算刚性执行,确保回购期平稳过渡。项目经理刘健表示:“大商务管理需贯穿项目始终,各要素协同发力,方能实现效益最大化。”
成效显著实现创效创誉 通过大商务管理理念的深入实践,赣南大道快速路项目取得了显著成效,不仅实现了良好的经济效益,也赢得了多方认可。截至目前,项目通过优化施工组织与资源配置,节约临建费用及施工成本超**万元;创新采用劳务+租赁+专业分包模式,结合全过程承包与供应链采购,降低分包与材料成本约**万元;强化劳务集中管理,提升招标效率,较清单价节省超10%。协商下调支付比例至65%,较公司要求再降5%,盘活现金流**万元,节省融资成本**万元。整体实现降本增效超**万元,管理效率与工程品质同步提升。同时,在创誉方面,赣南大道快速路项目还荣获“中国中铁2022-2023年度大商务管理先进项目部”“中国中铁绿色施工科技示范工程”“江西省建筑施工安全生产标准化示范工地” 等多项荣誉,获赣州市委市政府通报嘉奖,为公司后续经营开发、滚动发展奠定坚实基础。
单位:赣南大道快速路项目 党建工作部
作者:王熹宇 陈传江编辑:王 玉审核:陶 醒 严若焓
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