中交一公局第六工程有限公司9月28日G331吉林省沿边开放旅游大通道
正式通车长白秘境 吉线G331起于吉辽省界集安市浑江口大桥
止于吉黑省界珲春市兰家趟子
全长1240公里其中一级路采用双向四车道
二级路采用双向两车道
设计时速均为60公里该大通道与集桓、鹤大、白临、松长等高速公路
敦白、沈佳高铁沈白段、长珲城际铁路等铁路
长白山机场、延吉机场等交通枢纽全面连通
形成了一张覆盖通化、白山、长白山
延边朝鲜族自治州等地区
9个边境县(市、区)25个乡镇
216个边境村、12个口岸立体交通网它不仅是打破山海阻隔的交通动脉
更以“公路即风景、沿途即景区”
的创新实践将边境的林海雪原千年古迹
民俗风情熔铸成流动的壮美画卷
在大地奏响交旅深度融合的时代强音
为边疆高质量发展注入澎湃动能
公司承建吉林G331项目05标
全长52.5公里建设期间项目团队迎难而上攻克冬季严寒材料运输难等困难坚持科学施工确保工程顺利完工破壁穿岩:隧道攻坚奏响"先锋曲"
施工过程中的龙岩隧道
吉林G331项目05标龙岩、龙坪两座隧道是建设中的“硬骨头”
龙岩隧道出口位于陡峭崖壁且紧邻国道
“暗洞+半明半暗+棚洞”的复合设计
使施工极具挑战项目采用超前支护环形开挖核心土法等工艺保障掘进稳定
增设导洞实现双向施工提升效率
通过设备“体检”加设保温大棚材料等举措保障施工
最终该隧道开工至进洞
仅用 18天于2025年7月1日贯通较计划提前36天830米的龙坪隧道也于4月26日贯通
两座隧道的顺利贯通成为全线通车“加速器”
为后续工程顺利推进扫清障碍
飞架江河:桥梁架设勇闯 "天堑关"
龙岩大桥开工之初因紧邻中朝边境受左侧悬崖、右侧图们江影响
426米桥长与狭窄施工场地矛盾突出
建设团队创新“填石造路”
在江域填筑临时通道保障设备进场
于 2025年6月23日实现贯通
967米的虎岩高架桥作为 “两桥接两隧”关键枢纽
项目部用QJ200t-45m型自平衡架桥机
配合双130吨汽车吊实现高空“毫米级”操控
严格执行“危大工程首件制”
6月25日完成最后一段桥面铺装
将山川相连多点绽放:附属工程绘就"服务图"
通车的意义不仅在于通行
更在于赋能军舰山旅游驿站的建设便是这一理念的生动实践
这座以“山水之舰”为造型与远处军舰山遥相呼应的建筑
仅用22天完成主体封顶创造了房建工程的“05标效率”
驿站内综合楼、加油站
充电桩、房车营地等设施一应俱全
建成后为过往司乘提供“一站式”服务
来 源 | 吉林G331项目
图 文 | 廖雪琳 姜杉
责 编 | 廖雪琳
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