【中铁十局四公司】沪武高速公路扩建上跨新长铁路立交工程重点Ⅲ级封锁施工圆满完成

中铁十局四公司9月17日，随着最后一片箱梁精准落位， 由公司承建的沪武高速公路太仓至常州段扩建 上跨新长铁路立交工程左幅 跨铁路箱梁架设圆满完成。 沪武高速扩建工程锡澄公路桥全长1.43公里，其中公司负责施工的涉铁标段全长854米，包含拆除部分既有上跨桥和新建上跨铁路立交桥主体工程。此次箱梁架设作业区域位于新长铁路上方，预制箱梁需小角度长距离上跨既有铁路，与铁路斜交角度为25°，施工难度大、安全风险高、工艺要求精。 项目部严格按照相关施工管理规定，编制完善专项施工方案，对过轨和架梁步骤反复论证，组织全体人员进行架桥机过轨和架梁施工桌面推演，层层分解任务，明确人员责任和分工。封锁架梁过程中，项目部安排专人进行架梁写实，及时查找存在不足，确保施工平稳可控。 建设过程中，项目与地方单位签订了“基层党组织路地共建”协议书，双方围绕安全生产共做、党建宣传共鸣、地方发展共促、品牌文化共塑、服务难题共解等方面内容定期开展交流。通过联动发力，着力提升工程安全建设水平，增强社会影响力，为项目建设提供强有力的组织保障，把手中的“施工图”转化为“实景画”。  沪武高速公路扩建工程是沪武国家高速公路的重要组成部分，是连接长三角城市群的交通“大动脉”。建成后将进一步缩短长三角与长江中游的“时空距离”，加速要素跨区域流动，推动沿线城市形成“优势互补、互利共赢”的发展格局，为中国东部与中西部的协同发展注入新的动力。 END图文：李祥斌 边成宾 陈义望 编辑：展焱烽责编：江  潭主办：党群工作部