【中铁四局集团工程技术研究院】科技赋能山岭基建 安盘高速顺利贯通

中铁四局集团工程技术研究院智能工程装备 · 产品介绍 工程技术研究院科技赋能山岭基建  安盘高速顺利贯通 中铁四局首套T梁钢筋骨架自动化生产线赋能山区公路建设 8月，中铁四局四公司承建的安（顺）盘（州）高速土建3标项目上官寨1号大桥双幅T梁架设完成，标志着安盘高速土建3标项目普定段桥梁全部贯通。该管段全长15.8公里，其中新建桥梁28座。值得一提的是，在这个项目施工中，一条颠覆传统的钢筋骨架生产线成功运用，重新定义了基建效率标杆。这条由中铁四局工程技术研究院牵头研制、管理研究院、四公司等单位参与，整合BIM建模与MES系统的全自动化产线，以“腹板+顶板”双线协同模式，实现钢筋加工到骨架成型全程智能化，为项目的顺利推进注入了科技基因。 01 腹板生产线：智能协同，精准高效 系统依据梁型截面差异自动下发生产订单，一键完成钢筋下料、连续弯折、规整焊接等工序，实现腹板箍筋一体成型 。箍筋弯折一体成型工作站 借助数据精准驱动，机械臂自动调整抓取点，完成箍筋自动抓取与摆放；通过系统计算生成缓存架布局方案，由AGV完成转运，全程无需人工介入。 自动机械臂摆放AGV转运 更值得关注的是，该产线行业首用全自动柔性安装胎架固定箍筋，配合移动龙门式机器人梳理摆放，既缩减场地占用，又让箍筋间距精度再升级；移动式纵筋焊接机器人则通过电阻焊接，实现纵筋自动梳理与箍筋的精确固定，每一步都精准可控。 移动龙门式摆放器人移动式纵筋焊接机器人 02顶板生产线：智能作业，稳定可靠 针对不同规格钢筋，产线可自动下料切换，实现顶板钢筋笼纵筋智能布料、送筋及分层一体化作业，既提升生产效率，又大幅减少人工误差。 纵筋可靠布料同时采用顶板箍筋自动成型+步进送筋原理，确保箍筋精准定位安装，让顶板钢筋笼结构稳固性更有保障。 箍筋自动成型及步进送筋       整套产线设备均为自主研发，彻底打通公路预制T梁钢筋骨架全工序自动化、智能化生产链路——生产单片梁只需2小时，产品精度达毫米级，远超行业标准；人力成本大幅降低，工程质量显著提升，施工生产安全可控，助推建筑工业化技术进步。 03产品智能化全面升级 创行业新标 从“人拉肩扛”的传统劳作，到如今“智能协同”的高效生产，这条智能化生产线已然化身为项目抢工期、保质量的“硬核利器”，开启了智能建造新篇。 监制：郭晓  徐泽 审核：丁仕洪   黄爱国   邓稀肥 策划：智能工程装备研究所 编辑：张建  吕琦 主办：中铁四局工程技术研究院 END扫一扫关注我们