中国交建《中交集团暨事故隐患内部报告和生产安全事故举报奖励办法》印发以来,中交集团所属各单位积极建立事故隐患内部报告奖励机制,在各项目大力推广落实。为充分调动从业人员积极性,指导和督促各单位、项目和从业人员及时排查整治身边是吊车出租网的事故隐患,公司近期选取并公布了14个项目事故隐患内部报告奖励典型案例。
中国港湾案例1:2025年5月,中国港湾沙特某项目某分包队伍员工在作业过程中
发现现场基坑降排水应急水泵、水带缺失,
遂即向项目安全部报告相关情况。项目安全部对照现场应急物资清单,立即组织全方位核查,确定隐患属实后,立即组织人员进行整改,消除了事故隐患。根据项目事故隐患内部报告奖励制度,奖励该员工400SAR(相当于人民币800元)。
一航局案例2:2025年2月,一航局五公司某项目某员工
发现提梁站龙门吊违规使用吊带吊运小散件,
遂即向作业区领导报告了相关情况,项目部立即要求该作业区域停工整改,更换吊装专用吊筐,避免了吊装过程中吊物散落坠落伤人是吊车出租网的风险。公司按照施工隐患内部奖励制度是吊车出租网的规定,给予该员工通报表扬,并奖励该员工500元。
案例3:2025年3月,一航局华南公司某项目某员工
发现在建路面缺少限速标识、防护措施挪用、机械车辆行进速度过快等隐患,
遂即向项目部领导报告了相关情况。项目部组织作业班组在路面设置强制减速设施,增设限速和安全警示标识,开展车辆司机交通安全专项培训和交通安全承诺,避免发生交通安全事故。公司按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,给予该员工通报表扬,并奖励该员工500元。
二航局案例4:2025年5月,二航局二公司某项目作业人员袁某
发现Y22墩人员上下梯笼发生变形,垂直度不满足要求,
遂即通过现场隐患举报公示牌将相关情况报送至项目部。项目安全总监现场查看后,认为该上下梯笼垂直度不满足要求,存在倾斜且护墙件存在变形现象,立即要求相关班组对梯笼进行拆除重新设置并组织项目部有关部门验收合格后投入使用,消除了事故隐患。项目部按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,奖励该员工人民币2000元。
案例5:2025年6月,二航局成都建设公司某项目某分包队伍安全员
发现吊装用钢丝绳出现多处断丝,达到报废要求。
该员工按照“不安全坚决叫停”工作原则,立即叫停作业,并向项目安全部门报告了相关情况。同时将两根钢丝绳拉到切割机处进行切割报废处理,消除了事故隐患。项目部按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,给予该员工通报表扬,并奖励人民币500元。
中交疏浚案例6:2025年3月,中交疏浚中交海建某项目某员工
发现钢结构起重吊装作业区正在使用的吊带出现破损,
遂即将相关情况上报项目安监部、主管领导。现场安全管理人员立即处理,叫停起重吊装作业,避免出现起重伤害、其他伤害等事故发生。项目部按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,奖励该员工200元。
天航局案例7:2024年6月,天航局湖南分公司某项目现场网格员仝某现场巡查时,
发现河道水位已上涨接近警戒水位,持续上涨将漫过洲滩,施工机械将无法撤离,
遂即向项目主要负责人报告了相关情况。项目部研判后,迅速组织船舶转移机械设备16台套,避免了机械设备浸泡甚至淹没的风险。项目部按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,给予该员工通报表扬,并奖励该员工价值500元的物品。
一公局集团案例8:2025年2月,一公局集团五公司某项目某员工在高处作业过程中,
发现1名作业人员电焊作业未清理周围可燃物,施工完毕后未及时清理现场。
该员工发现隐患后立即向公司报告。由于隐患发现及时,后续处置得当,及时消除了一起火灾事故隐患,公司按照事故隐患内部报告奖励制度规定,给予该员工现金奖励500元。(中国应急管理微信公众号于5月28日报道)
案例9:2025年5月,一公局集团交通七公司某项目某员工
发现服务区房建工程外脚手架底部堆放渣土,钢管变形、连墙件随意设置。
遂要求房建施工班组立即停止施工,对存在问题进行整改,并将这一情况报告给项目领导。项目部立即组织对架体进行全面的排查,对不合格架体进行拆除,避免了可能因脚手架基础和连墙件问题引发的坍塌事故。项目部按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,奖励该员工1000元。
二公局案例10:2025年3月,二公局三公司某项目某二衬班作业人员
发现左线大里程二衬台车顶部多处螺栓松动,连接件出现轻微变形,
遂向项目管理人员报告。项目迅速组织技术、设备等部门进行核查确认并对二衬台车进行全面加固和更换受损部件,消除了事故隐患。为表彰该作业人员的高度安全责任意识和主动报告行为,项目按照事故隐患内部报告奖励规定,给予其1000元现金奖励,并在全项目通报表扬。
案例11:2025年4月,二公局四公司某项目路基队高某
发现临近社会道路高边坡上方存在多块孤石及悬石,其中部分悬石已松动且位于坡顶边缘,
若发生滑落将直接威胁下方社会道路行人及车辆生命财产安全,造成物体打击、车辆损毁及二次事故等后果。高某立即向项目部报告相关情况,并积极开展排危工作,及时消除安全隐患。项目部按照事故隐患内部报告奖励制度规定,奖励该作业人员1000元。
中交路建案例12:2025年2月,中交路建总承包分公司某项目某员工在施工作业过程中
发现围挡被风吹开, 立即向公司报告。由于隐患发现及时,后续处置得当,及时消除了一起安全事故隐患,公司按照事故隐患内部报告奖励制度规定,
给予该员工现金奖励100元。
(北京应急微信公众号于6月3日报道)
振华重工案例13:2025年3月,振华南通分公司某员工
发现产品安装撑杆时吊车歪拉斜吊,违反公司十不吊规定,
存在起重伤害事故隐患,遂即通过“安全隐患随手拍”小程序报告了相关情况。机电安装部立即按规定进行整改,完善并严格执行工艺方案。按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,奖励该员工3200元。
案例14:2025年4月,振华重工振华海工总装部某员工在大风预警安全排查过程中,
发现船坞1号500吨龙门吊防风地锚松动,轨道上安放的防风铁鞋脱落,
立即向公司报告。公司当天带值班领导、安监部、总装部、基建设备部相关负责人立即组织对1号500吨龙门吊进行临时防风加固,消除重大事故隐患。按照事故隐患内部报告奖励制度的规定,奖励该员工5000元。
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